E - Fixed Constructions – 21 – B
Patent
E - Fixed Constructions
21
B
E21B 19/00 (2006.01) E21B 15/02 (2006.01) E21B 19/09 (2006.01)
Patent
CA 2407233
In one embodiment, the automated riser recoil control system (10) includes a plurality of riser tensioners (20), a vessel heave measurement system (210), and a control processor (70) in electrical communication with the heave measurement system (210) and riser tensioners (20). Each tensioner (20) includes a piston travel indicator (27) which signals the processor (70). In another embodiment, a method for adjusting at least one of the tension forces (F1, F2) applied by the tensioners (20) to the riser (60) includes determining piston travel velocity for each riser tensioner (20), measuring vessel heave velocity, calculating the differences between each of the piston travel velocities and the heave velocity, and adjusting the tension force when some preselected number of the velocity differences exceeds a preselected critical velocity difference. Tension force control is typically effected by throttling at least one fluid flow rate within one or more riser tensioner (20).
L'invention concerne dans un mode de réalisation un système (10) de commande de retour d'une colonne montante automatisée comprenant plusieurs tensionneurs (20) de colonne montante, un système (210) de mesure du tangage d'une installation flottante, et un processeur (70) de commande en communication électrique avec le système (210) de mesure de tangage et les tensionneurs (20) de la colonne montante. Chaque tensionneur (20) comprend un indicateur (27) de course du piston qui envoie des signaux au processeur (70). Dans un autre mode de réalisation, l'invention concerne un procédé de réglage d'au moins une des forces de tension (F1, F2) exercées par les tensionneurs (20) sur la colonne montante (60), consistant à déterminer la vitesse de déplacement du piston pour chaque tensionneur (20) de la colonne montante, à mesurer la vitesse de tangage de l'installation flottante, à calculer les différences entre chacune des vitesses de déplacement du piston et la vitesse de tangage, et à ajuster la force de tension lorsqu'un nombre présélectionné de différences de vitesse dépasse une différence de vitesse critique présélectionnée. Le réglage de la force de tension s'effectue généralement par réglage du débit d'au moins un fluide dans un ou plusieurs des tensionneurs (20) de la colonne montante.
Cooper Cameron Corporation
Deeth Williams Wall Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1663811