Automatic control process and device for guided ground...

B - Operations – Transporting – 61 – L

Patent

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Details

346/65

B61L 23/00 (2006.01) B61L 3/00 (2006.01)

Patent

CA 1158757

PRECIS DE LA DIVULGATION: L'invention a pour objet de diminuer le nombre d'in- formations à transmettre à un véhicule lors d'un ordre d'arrêt à un but. Selon l'invention, une vitesse fictive de référence supérieure à la vitesse maximale autorisée sur la voie est préalablement mise en mémoire à bord du véhicule. Une première balise émettant un premier signal simple d'ordre d'arrêt a un but et une seconde balise émettent un second signal simple sont disposées le long de la voie respectivement, la première à une distance connue du but, et la seconde à l'endroit précis ou une vitesse de freinage à effort constant est égale à la vitesse fictive de référencé. Un dispositif est prévu à bord du véhicule pour déterminer à partir de ces deux informations, la pente moyenne instantanée du trajet restant à parcourir et une vitesse corrigée en fonction de cette pente, vitesse à laquelle le véhicule est asservi. Application: pilotage automatique des métropolitains.

351098

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