Automatic conversion system for tiltrotor aircraft

Details Automatic conversion system for tiltrotor aircraft Automatic conversion system for tiltrotor aircraft

B - Operations, Transporting

64

C

B64C 29/00 (2006.01)

Patent

CA 2664195

One embodiment of the present invention is a method for automatically controlling the conversion of a tiltrotor aircraft. An airspeed command for the tiltrotor aircraft is received. The airspeed command is converted to a pylon position. A difference between the airspeed command and a measured airspeed is calculated. The difference between the airspeed command and a measured airspeed is converted to a dynamic pylon position. A total pylon position is calculated from the pylon position and the dynamic pylon position. A pylon of the tiltrotor aircraft is moved to the total pylon position. Another embodiment of the present invention is a system for calculating a position of a pylon of a tiltrotor aircraft based on an airspeed command. The system includes an airspeed command module, a pylon trim position module, a dynamic pylon position module, and a pylon position module.

La présente invention concerne, dans un mode de réalisation, un procédé pour commander automatiquement la conversion d'un aéronef convertible. Une commande de vitesse aérodynamique pour l'aéronef convertible est reçue. La commande de vitesse aérodynamique est convertie en une position d'arbre rotor. Une différence entre la commande de vitesse aérodynamique et une vitesse aérodynamique mesurée est calculée. La différence entre la commande de vitesse aérodynamique et une vitesse aérodynamique mesurée est convertie en une position d'arbre rotor dynamique. Une position d'arbre rotor totale est calculée à partir de la position d'arbre rotor et la position d'arbre rotor dynamique. Un arbre rotor de l'aéronef convertible est déplacé vers la position d'arbre rotor totale. Un autre mode de réalisation de la présente invention traite d'un système pour calculer une position d'un arbre rotor d'un aéronef convertible sur la base d'une commande de vitesse aérodynamique. Le système inclut un module de commande de vitesse aérodynamique, un module de position d'équilibrage d'arbre rotor, un module de position d'arbre rotor dynamique et un module de position d'arbre rotor.

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