Automatic shutoff valve

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – K

Patent

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Details

F16K 31/28 (2006.01) B67D 7/36 (2010.01) B65D 90/26 (2006.01) F16K 21/18 (2006.01) F16K 31/18 (2006.01)

Patent

CA 2134951

A two-stage float actuated shut-off valve for use in underground fuel storage tanks utilizes a drop tube coaxially mounted within the storage tank fill pipe. Fuel flowing into the tank is passed through the drop tube which projects downwardly into the interior of the tank to a valve housing located at the lower end of the drop tube. Floats slidably mounted in a recessed area in the housing outside of the drop tube within the tank independently operate pivoted valve doors to a closed position within the valve housing, a lower float closing one valve door to block a major portion of incoming fuel flow passage when the level of fuel in the storage tank reaches a predetermined first level and a second upper float causing the secondary valve door to overlap an aperture in the main valve door to almost completely close the flow of fuel to the tank.

Robinet d'arrêt à deux étages actionné par un flotteur. Le robinet est conçu pour les réservoirs à essence souterrains utilisant un tuyau de dépotage monté coaxialement dans le tuyau de remplissage du réservoir d'essence. Le combustible s'écoulant dans le réservoir passe dans le tuyau de dépotage qui est orienté vers le bas dans le réservoir jusqu'à un logement de valve situé à l'extrémité inférieure du tuyau de dépotage. Des flotteurs fixés de manière à pouvoir glisser dans une zone creuse du logement, à l'extérieur du tuyau de dépotage dans le réservoir, actionnent de façon indépendante des clapets pivotants pour les amener en position fermée dans leur logement, un flotteur inférieur refermant un clapet pour bloquer une grande partie du passage d'amenée du combustible lorsque le combustible dans le réservoir atteint un premier niveau prédéterminé, et un deuxième flotteur amène le clapet secondaire au-dessus de l'ouverture réalisée dans le clapet principal pour bloquer presque complètement l'écoulement de combustible dans le réservoir.

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