Automatic slack adjuster with clutch release cam

Details Automatic slack adjuster with clutch release cam Automatic slack adjuster with clutch release cam

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons

16

D

F16D 65/58 (2006.01) F16D 65/52 (2006.01)

Patent

CA 2743831

An improved self-adjusting automatic slack adjuster for reducing slack in the brake of a vehicle is provided, in which an easily accessible external operating feature permits the automatic slack adjuster's one-way clutch assembly to be readily disengaged to allow smooth release and retraction of the brake shoes of a vehicle brake without damage to the one-way teeth of the clutch assembly. When the external feature is operated in a brake release direction, the motion of the feature is translated into a motion which axially displaces an output part of the one-way clutch away from an input part of the clutch a distance sufficient to disengage the parts' one-way teeth, thereby disengaging the one-way clutch to permit brake shoe retraction without resistance from the one-way clutch.

L'invention porte sur un plongeur de réglage du frein automatique à autoajustement amélioré destiné à réduire le jeu d'un frein d'un véhicule, dans lequel un élément d'actionnement externe aisément accessible permet à l'ensemble embrayage unidirectionnel du plongeur de réglage du frein automatique d'être aisément débrayé pour permettre un relâchement et un recul en douceur des semelles d'un frein de véhicule sans endommagement des dents unidirectionnelles de l'ensemble embrayage. Lorsque l'élément externe est actionné dans une direction de relâchement de frein, le déplacement de l'élément est converti en un déplacement qui déplace axialement une partie de sortie de l'embrayage unidirectionnel à l'opposé d'une partie dentrée de l'embrayage sur une distance suffisante pour désaccoupler les dents unidirectionnelles des parties, ce qui débraye ainsi l'embrayage unidirectionnel pour permettre un recul de semelle de frein sans résistance de l'embrayage unidirectionnel.

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