Automatic vehicle starter

Details Automatic vehicle starter Automatic vehicle starter

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons

02

N

F02N 11/00 (2006.01) F02N 11/08 (2006.01)

Patent

CA 2113221

An automatic vehicle starter in which a temperature sensor may sense a temperature of the engine. The vehicle starter may then remotely crank a starter motor of the vehicle. The duration of time that the starter motor is cranked will be based on the sensed temperature. In this way, a vehicle can be cranked for an appropriate amount of time without requiring any tachometer sensing operation. Also, to insure that the vehicle has been properly started, after a signal to remotely start the vehicle is transmitted, a first battery voltage is measured. Then, the ignition to the vehicle is turned on so that all turned on accessories will have power supplied thereto. A battery voltage is then again measured, this battery voltage representing the battery voltage with a load applied thereto from the turned on accessories having power supplied thereto. The vehicle is then automatically started. The battery voltage is then continuously measured and, if it determined that the battery voltage falls below a predetermined value, it will indicate that the vehicle has stalled. The vehicle can then automatically be restarted to insure proper starting or can be turned off.

Démarreur automatique de véhicule muni d'un capteur de température permettant de déterminer la température du moteur. Ce démarreur de véhicule peut ensuite lancer un moteur de démarrage du véhicule. Le temps utilisé pour lancer ce moteur de démarrage est déterminé en fonction de la température perçue. De cette manière, un véhicule est lancé pendant la durée appropriée sans qu'il soit nécessaire de faire fonctionner un tachymètre. De même, pour s'assurer qu'on a bien fait démarrer le véhicule, après qu'un signal a été transmis à distance dans ce but, on mesure une première fois la tension d'une batterie. Puis, on fait fonctionner l'allumage du véhicule pour que tous les accessoires de mise en marche de ce véhicule soient alimentés électriquement. On mesure alors de nouveau la tension de la batterie; il s'agit de mesurer sa tension lorsqu'on lui impose la charge d'alimenter ces accessoires allumés. On fait alors démarrer automatiquement le véhicule. La tension de la batterie est ensuite mesurée continuellement, ce qui permet de savoir que le moteur a calé si cette mesure indique que la tension de la batterie est tombée sous une valeur prédéterminée. On peut alors faire redémarrer automatiquement le véhicule pour qu'il démarre convenablement ou on peut l'arrêter.

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