B - Operations – Transporting – 60 – J
Patent
B - Operations, Transporting
60
J
B60J 10/04 (2006.01) E06B 7/16 (2006.01)
Patent
CA 2465138
A glass run channel assembly for mounting on the door frame of an automotive vehicle and for accommodating a glass run seal and a glass window comprising a glass run channel upper frame, a glass run guide, and a glass run lower frame frame, each having a bottom wall and two side walls disposed on either side of the bottom wall, forming a U-shape. In operation, the lower frame is slidably engaged within the guide until the lower frame converges with a lower frame stop formed by a side wall of the guide. A tab locator is formed in each of the two side walls of the upper frame to guide the guide as it slidably engages within the upper frame. Upon sliding within the upper frame, a channel upper stop formed in a side wall of the guide converges with one of the tab locators on the upper frame locator, thereby preventing the guide from sliding too far into the upper frame.
Il s'agit d'un ensemble de glissières de course de glaces à installer sur l'encadrement d'entrée de portière d'un véhicule automobile et pour recevoir un joint d'étanchéité de course de glaces et une fenêtre vitrée comprenant un châssis supérieur à glissières de course de glaces, un guide de course de glaces, et un châssis inférieur de course de glaces, chacun étant pourvu d'un fond et de deux parois latérales placées sur n'importe lequel des deux côtés du fond, en formant un U. En fonctionnement, le châssis inférieur est engagé par glissement dans le guide, jusqu'à ce que ce châssis inférieur rencontre une butée de châssis inférieur formée par une paroi latérale du guide. Une pièce de repérage à onglet occupe chacune des deux parois latérales du châssis supérieur pour diriger le guide lorsqu'il s'engage par glissement à l'intérieur du châssis supérieur. € ce moment-là, une butée supérieure de glissière occupant une paroi latérale du guide rencontre une des pièces de repérage à onglet sur le repère de châssis supérieur, ce qui empêche le guide de glisser trop loin dans le châssis supérieur.
Hoffman Belton
Singh Davinder
Brandt Kerstin B.
Decoma International Inc.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2082867