Automotive fluid recovery apparatus

B - Operations – Transporting – 60 – S

Patent

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Details

B60S 5/00 (2006.01) F16N 31/02 (2006.01)

Patent

CA 2170543

An apparatus for use in a service station to recover automotive fluids. The apparatus comprises a reservoir attachable to a floor surface and a catch pan for receiving automotive fluids flowing from under a vehicle being serviced. The apparatus also comprises a hollow extensible arm means between the catch pan and the reservoir forming a conduit therebetween, and an articulated joint between the extensible arm means and the reservoir. This articulated joint is flexible in a vertical plane as well as in a horizontal plane. Thus the catch pan and the extensible arm means are movable between a first horizontal fluid recovery position and a second vertical compactly stowed position above the reservoir. The reservoir of the apparatus also has a first drain valve and a second drain valve located above the first drain valve. When the apparatus is used to recover several types of automotive fluids, those aqueous fluids such as radiator coolant may be firstly emptied from the reservoir through the first drain valve. Then the petroleum based fluids can be emptied through the second drain valve even if a nominal volume of aqueous fluid remains in a lower portion of the reservoir below the second drain valve.

Appareil conçu pour être utilisé dans une station-service pour la récupération des fluides des véhicules automobiles. L'appareil comprend un réservoir pouvant être fixé à la surface d'un plancher ainsi qu'un bac de captage pour recevoir les fluides se déversant au-dessous du véhicule dont on est à faire l'entretien. L'appareil comprend également un bras extensible creux entre chaque bac et le réservoir et servant de conduit entre les deux, ainsi qu'un joint articulé entre le bras extensible et le réservoir. Ce joint articulé est flexible dans un plan vertical et dans un plan horizontal. Ainsi le bac de captage et le bras extensible peuvent se déplacer entre une première position horizontale de récupération de fluide et une deuxième position verticale compacte escamotée au dessus du réservoir. Le réservoir de l'appareil comprend également un premier robinet de vidange et un deuxième robinet de vidange situé au-dessus du premier robinet de vidange. Lorsque l'appareil est utilisé pour la récupération de plusieurs types de fluides automobiles, ces fluides aqueux, par exemple le liquide de refroidissement, peuvent être d'abord vidangés du réservoir par le premier robinet de vidange. Ensuite les fluides à base de pétrole peuvent être vidangés par le deuxième robinet de vidange même s'il reste un volume substantiel de fluide aqueux dans la partie inférieure du réservoir, au-dessous du deuxième robinet de vidange.

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