B - Operations – Transporting – 60 – K
Patent
B - Operations, Transporting
60
K
B60K 17/346 (2006.01) B60K 23/08 (2006.01)
Patent
CA 2475541
Disclosed is an axle drive block for a motor vehicle, comprising a first and a second differential (18, 19) in a driven housing (22). Both of said differentials are coaxially aligned planetary spur gears, the sun wheels (32, 43) of which are drivably connected to the semiaxes (8, 9) of the first driven axle. The planet wheels (36, 38) of both differentials (18, 19) mesh with the joint ring gear (35) of said sun wheels (36, 38). In order to lock the interaxle differential (19), the housing (24) is provided with a first striking surface (51) interacting with a second striking surface (53) which is pressed thereto by means of ball ramps (59, 59', 60, 60').
L'invention concerne un bloc d'entraînement d'essieux de véhicule à moteur, comportant un premier et un deuxième différentiel (18, 19) monté dans un carter entraîné (22). Ces deux différentiels (18, 19) sont des engrenages planétaires à pignons droits et axes parallèles, dont les roues solaires (32, 43) sont chacune reliées par entraînement au demi-essieu (8, 9) du premier essieu entraîné, les roues planétaires (36, 38) des deux différentiels (18, 19) s'engrenant dans la couronne (35) commune. Afin de verrouiller le différentiel (19) entre les essieux, le carter (24) comprend une première surface de frottement (51), qui coopère avec une deuxième surface de frottement (53) appliquée par pression par des rampes à billes (59, 59', 60, 60').
Pecnik Hermann
Stelzl Helmut
Magna Steyr Fahrzeugtechnik Ag & Co Kg
Porat Alex
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1823047