Ball joint assembly and method of making

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – C

Patent

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Details

F16C 11/06 (2006.01) B21D 39/00 (2006.01)

Patent

CA 2723996

A ball joint assembly includes a ball stud, a generally cylindrical bearing, a housing and a retainer which retains the bearing in the housing. The generally cylindrical bearing has an upper end, a lower end, a generally cylindrical exterior sidewall, an upper flange located between the upper end and a ring groove formed in the exterior sidewall, a lower flange proximate the lower end and extending outwardly from the exterior sidewall and a socket cavity that opens toward the lower end. The ball portion of the ball stud is engaged in and retained within the socket cavity. The bearing is secured within the housing in a bore within the housing by virtue of the working of the lower flange which is located within a counterbore of the housing and the upper flange and retainer located in the ring groove. Ball joints of the type described are able to resist a pull-out force of greater than 650 lbs and up to about 1200 lbs. They may also be sealed by incorporation of a dust boot which is attached to extends between the housing and the stud portion of the ball stud.

L'invention porte sur un ensemble joint à rotule qui comprend un pivot à rotule, un palier généralement cylindrique, un boîtier et un organe de retenue qui retient le palier dans le boîtier. Le palier généralement cylindrique a une extrémité supérieure, une extrémité inférieure, une paroi latérale extérieure généralement cylindrique, une bride supérieure située entre l'extrémité supérieure et une rainure annulaire formée dans la paroi latérale extérieure, une bride inférieure proche de l'extrémité inférieure et s'étendant vers l'extérieur à partir de la paroi latérale extérieure et une cavité de douille qui s'ouvre vers l'extrémité inférieure. La partie rotule du pivot à rotule coopère et est retenue à l'intérieur de la cavité de douille. Le palier est fixé à l'intérieur du boîtier dans un alésage à l'intérieur du boîtier en raison du travail de la bride inférieure qui est située à l'intérieur d'un contre-alésage du boîtier et de la bride supérieure et de l'organe de retenue situé dans la rainure annulaire. Des joints à rotule du type décrit sont aptes à résister à une force de traction supérieure à 650 lb et jusqu'à environ 1200 lb. Ils peuvent également être scellés par incorporation d'un pare-poussière qui est fixé pour s'étendre entre le boîtier et la partie pivot du pivot à rotule.

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Profile ID: LFCA-PAI-O-1440430

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