E - Fixed Constructions – 21 – B
Patent
E - Fixed Constructions
21
B
E21B 21/10 (2006.01) E21B 34/14 (2006.01)
Patent
CA 2497463
A by-pass tool (10) for incorporation in a drillstring (11), and which is adjustable between an inactive mode in which it allows fluid flow lengthwise of the drillstring during normal drilling operation, and an active by-pass mode when drilling is to be interrupted, said tool comprising: an outer casing (20); a sleeve (12) displaceable axially within the casing (20); a valve seat (14) associated with the sleeve (12) and arrange to receive an activating ball (15), when the latter is launched from the surface and down the drillstring, said valve seat (14) being operative to displace the sleeve (12) axially and thereby initiate adjustment of the tool from the inactive mode to the active by-pass mode; and by-pass port means (16) in the casing (20) and arranged to be closed by the sleeve (12) when the tool is in its inactive mode and to be opened to communicate with the interior of the drillstring when the tool is in its active mode, said by-pass port means (16) being arranged above the valve seat (14) so as to allow a locking ball (17) (when launched from the surface after the valve seat (14) has received the activating ball (15)) to partially block the port means (16) and thereby initiate flushing-out of any drillstring fluid debris above the valve seat (14) via the port means (16).
La présente invention concerne un outil de dérivation (10) à introduire dans un train de forage (11), qui peut être commuté entre un mode inactif, dans lequel il permet à un fluide de s'écouler le long du train de forage lors d'une opération de forage normale, et un mode de dérivation active, lorsque le forage doit être interrompu. Cet outil comprend un boîtier externe (20), une gaine (12), qui peut se déplacer en direction axiale à l'intérieur du boîtier (20) et un siège de soupape (14), qui est associé à la gaine (12) et est conçu pour recevoir une bille d'activation (15). Lorsque cette bille d'activation est lancée de la surface jusqu'à la partie inférieure du train de forage, le siège de soupape (14) déplace la gaine (12) en direction axiale, ce qui fait passer l'outil du mode inactif au mode de dérivation active. Ledit outil comprend également un système de port de dérivation (16) situé dans le boîtier (20) et conçu pour être obturé par la gaine (12) lorsque l'outil se trouve en mode inactif et pour être dégagé afin de communiquer avec l'intérieur du train de forage lorsque l'outil se trouve en mode actif. Ce système de port de dérivation (16) est placé au-dessus du siège de soupape (14) de façon à permettre à une bille de blocage (17) (lorsqu'elle est lancée de la surface une fois que le siège de soupape (14) a reçu la bille d'activation (15)) de bloquer partiellement le système de port (16) et ainsi d'amorcer l'évacuation de tout débris de fluide de train de forage au-dessus du siège de soupape (14) par l'intermédiaire du système de port (16).
Gowling Lafleur Henderson Llp
Lee Paul Bernard
Schoeller-Bleckmann Oilfield Equipment Ag
LandOfFree
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