B - Operations – Transporting – 63 – B
Patent
B - Operations, Transporting
63
B
B63B 39/03 (2006.01)
Patent
CA 2566273
An apparatus and method for ballasting and de-ballasting a vessel having a hull with several watertight ballast compartments. In a first embodiment, a pressure tank is isolatably and fluidly coupled to a common sea chest, to the atmosphere, to ballast compartments via a distribution manifold, and to a source of compressed gas. The pressure tank is first vented and filled with water from the sea chest, then isolated. The filled tank is then coupled to a ballast tank and the source of compressed gas, which displaces water from the tank to the ballast compartment. In other embodiments, ballasting is by venting and flooding compartments using individual sea chests located within the ballast compartments or a firewater system. For de-ballasting, compressed gas displaces ballast water through overboard discharges, through the common sea chest via the pressure tank, or through individual sea chests located within the ballast compartments.
L'invention concerne un appareil et un procédé qui permettent de ballaster et de déballaster un vaisseau doté d'une coque comportant plusieurs compartiments de ballast étanches à l'eau. Dans un premier mode de réalisation, une citerne sous pression est mise en communication isolée et fluidique avec un coffre de prise d'eau commun, avec l'air ambiant, avec les compartiments de ballast via un collecteur de distribution, et une source de gaz comprimé. La citerne sous pression est d'abord aérée et remplie d'eau à partir du coffre de prise d'eau, puis isolée. Une fois remplie, la citerne est couplée à un citerne de ballast et à la source de gaz comprimé, laquelle déplace l'eau de la citerne au compartiment de ballast. Dans d'autres modes de réalisation, le ballastage se fait en aérant et en inondant les compartiments au moyen des différents coffres de prise d'eau situés dans les compartiments de ballast ou d'un système d'extinction d'incendie. Pour le déballastage, le gaz comprimé déplace l'eau de ballast à travers des décharges à la mer, à travers le coffre de prise d'eau commun via la citerne sous pression ou à travers les différents coffres de prise d'eau situés dans les compartiments de ballast.
Chaplin David E.
Kryska Terry
Finlayson & Singlehurst
Modec International L.l.c.
Sea Engineering Associates Inc.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1551489