Barrier system

E - Fixed Constructions – 01 – F

Patent

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Details

E01F 15/00 (2006.01) E04H 17/00 (2006.01)

Patent

CA 2698715

A barrier is formed from at least one elongate rail and at least one vertica upright member. The elongate rail includes a web and a pair of opposed side wall which extend from the web to define a rail channel. Each upright member includes a aperture formed therein. In one implementation, a pin extending from a clip i inserted into the aperture, and the upright member, with the clip, is at least partiall situated within the rail channel, wherein the clip is welded to an inside surface of the rail channel. In another implementation, a pin is inserted through the aperture, and the upright member, with the pin, is at least partially situated within the rail channel, wherein opposed ends of the pin are welded to an inside surface of the opposed side walls of the rail channel. The pin and aperture form a pivot point allowing the upright member to rotate with respect to the elongate rail. In a fence implementation, this allows the barrier to be racked in order to follow undulating terrain.

La présente invention concerne une barrière formée d'au moins un rail allongé et d'au moins un organe droit vertical. Le rail allongé comprend un voile et une paire de parois latérales opposées qui s'étendent depuis le voile pour définir un canal de rail. Une ouverture est formée à l'intérieur de chaque organe droit. Dans une mise en uvre, une broche s'étendant depuis une pince est insérée dans l'ouverture, et l'organe droit, avec la pince, est au moins partiellement situé dans le canal de rail, la pince étant soudée sur une surface intérieure du canal de rail. Dans une autre mise en uvre, une broche est insérée à travers l'ouverture, et l'organe droit, avec la broche, est au moins partiellement situé dans le canal de rail, des extrémités opposées de la broche étant soudées à une surface intérieure des parois latérales opposées du canal de rail. La broche et l'ouverture forment un point de pivot permettant à l'organe droit de tourner par rapport au rail allongé. Dans une mise en uvre de clôture, cela permet de brider la barrière afin de suivre un terrain ondulant.

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