B - Operations – Transporting – 60 – N
Patent
B - Operations, Transporting
60
N
B60N 2/28 (2006.01)
Patent
CA 2570982
A base for a child safety seat has a substructure (1) which comprises two tubular steel longitudinals (2), turned down at their front end as legs (3). Legs (3) telecopically carry inner legs (4) with feet (5). At their front end, longitudinals (2) are spaced apart by cross member (7). At the rear end of longitudinals (2) is a cross tube (11) and welded on to the ends of this are inner parts of ISOFIX latches (15). Inwards of ISOFIX latches (15) are carried steel struts (16). The base is latched to an adult seat via ISOFIX points L. When the base is latched on, the legs are adjusted to reach floor F, with longitudinals (2) close above seat squab S. An infant carrier (30) is engaged on substructure (1). Carrier (30) has a handle (31) attached to its sides (32). Longitudinals (2) are received in channels at the bottom edge of carrier (30). At the front (back with a rear facing carrier 30) of sides (32), corners (34) are received in ramp mouldings (22) clamped to the longitudinals (2) at the junction of the latter, legs (3) and cross member (7). The ramps are arranged so that in a frontal accident, the corners (34) ride up the ramp surfaces, giving an infant in carrier (30) a more vertical orientation. In use the top of infant carrier (30) is connected to the distal ends of struts (16) via latches (23) which are the primary securement of the infant carrier to the ISOFIX points.
Selon la présente invention, une base pour siège enfant sécurisé comprend une sous-structure (1) dotée de deux tiges longitudinales en acier tubulaires (2) tournées vers le bas et qui, au niveau de leur extrémité avant, forment des membres (3). Lesdits membres (3) portent de manière télescopique des membres internes (4) pourvus de pieds (5). Au niveau de leur extrémité avant, des tiges longitudinales (2) sont séparées par un élément transversal (7). Au niveau de l'extrémité arrière desdites tiges longitudinales (2) se trouve un tube transversal (11) et des parties internes de verrous ISOFIX (15) sont soudées sur les extrémités dudit tube. Vers l'intérieur des verrous ISOFIX (15), des entretoises en acier sont soutenues (16). La base est fixée sur un siège pour adulte via des points ISOFIX en L. lorsque la base est verrouillée, les membres sont ajustés de manière à atteindre le plancher F, lesdites tiges longitudinales (2) se situant à proximité au-dessus du siège. Un porte-bébé (30) rentre en contact avec la sous-structure (1). Ledit porte-bébé (30) comprend un manche (31) fixé sur ses côtés (32). Les tiges longitudinales (2) sont logées dans des canaux au niveau du bord inférieur du porte-bébé (30). Au niveau de la partie avant (dossier avec un porte-bébé (30) face a l'arrière) des côtés (32), des coins (34) sont logés dans des moulages de rampes (22) fixés sur les tiges longitudinales (2) à la jonction de ces dernières, des membres (3) et de l'élément transversal (7). Les rampes sont disposées de telle manière qu'en cas d'accident frontal, les coins (34) montent sur les surfaces des rampes, ce qui confère au porte-bébé (30) une orientation plus verticale. Lors de son utilisation, la partie supérieure du porte-bébé (30) est rattachée aux extrémités distales des entretoises (16) via des verrous (24) qui constituent la fixation primaire du porte-bébé sur les points ISOFIX.
Britax Excelsior Limited
Sim & Mcburney
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1999370