F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – H
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
16
H
F16H 7/12 (2006.01) F16H 7/24 (2006.01) F16H 7/08 (2006.01)
Patent
CA 2323549
A belt tensioner for a motor vehicle engine comprises a pivot shaft (28) and an eccentric pivoted structure (50) mounted for pivoted movement on the pivot shaft. The belt tensioner has a rotatable pulley member (90) mounted for rotation on the eccentric pivoted structure. A spring (64) is constructed and arranged to bias the eccentric pivoted structure in a direction tending to force the rotatable pulley member into tensioning engagement with a belt (16) trained about the pulley member. A mounting bolt (14) is constructed and arranged to mount the belt tensioner on the motor vehicle engine (12), said pivot shaft being movable relative to said mounting bolt and towards said belt during a belt tensioner installation procedure. The present invention also relates to a method of installing a belt tensioner in which the pivot shaft moves in a substantially exactly linear fashion as the tensioner is moved into tensioning engagement with the belt. In a preferred embodiment, when the belt tensioner is moved into tensioning engagement with the belt, an external force is applied to the tensioner to balance any belt load forces tending to tilt the tensioner during installation. The present invention also discloses a tensioner that has contact portions that oppose the tilting force applied by the belt during installation, and a portion that extends beyond the contact portions to facilitate installation.
L'invention concerne un tendeur de courroie utile pour un moteur de véhicule à moteur, qui comporte un arbre (28) de pivot et une structure (50) pivotante excentrique montée de façon à effectuer un mouvement pivotant sur l'arbre de pivot. Le tendeur de courroie comporte un élément (90) de poulie tournante monté de façon à tourner sur la structure pivotante excentrique. Un ressort (64) est conçu et placé de manière à solliciter la structure pivotante excentrique dans un sens qui tend à forcer l'élément de poulie à entrer en contact de tension avec une courroie (16) entraînée autour de l'élément de poulie. Un boulon (14) de fixation est conçu et placé de façon à permettre de monter le tendeur de courroie sur le moteur (12) du véhicule à moteur, ledit arbre de pivot pouvant être déplacé par rapport audit boulon de fixation et en direction de ladite courroie au cours d'une procédure d'installation de tendeur de courroie. La présente invention a également trait à un procédé d'installation d'un tendeur de courroie, dans lequel l'arbre de pivot se déplace linéairement de façon sensiblement exacte lorsque le tendeur entre en contact de mise en tension avec la courroie. Dans un mode de réalisation préféré, lorsque le tendeur de courroie se met en contact de mise en tension avec la courroie, une force extérieure est appliquée au tendeur pour équilibrer toute force de chargement de courroie tendant à incliner le tendeur au cours de l'installation de celui-ci. La présente invention concerne également un tendeur qui comporte des parties de contact s'opposant à la force d'inclinaison appliquée par la courroie au cours de l'installation, et une partie qui s'étend au-delà des parties de contact de façon à faciliter l'installation.
Imai Jeffrey T.
Litens Automotive Partnership
LandOfFree
Belt tensioner with reduced tilt action on support structure... does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.
If you have personal experience with Belt tensioner with reduced tilt action on support structure..., we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and Belt tensioner with reduced tilt action on support structure... will most certainly appreciate the feedback.
Profile ID: LFCA-PAI-O-1410081