B - Operations – Transporting – 62 – K
Patent
B - Operations, Transporting
62
K
B62K 21/02 (2006.01)
Patent
CA 2187772
Steel or light alloy frame for bicycles or motorcycles. It has: forward inclination of the front forks of an angle (3), variable diameter of the front wheel, distribution of weight according to angles (5, 6, 7), a new way of considering the hubs (1, 2), as application points of the dynamic moments obtained by the weight force for the distances (8, 9 and 10). Variability of the measures and angles which make up the frame. Higher speed, lower costs, healthier work, less polluting discarded material.
Cette invention se rapporte à un cadre en acier ou en alliage léger pour bicyclettes ou motocyclettes. Ce cadre se caractérise: par une inclinaison vers l'avant des fourches avant selon un angle (3), par un diamètre variable de la roue avant, par une répartition du poids qui est fonction des angles (5, 6, 7), et par une nouvelle conception des moyeux (1, 2), comme points d'application des moments dynamiques obtenus par la force du poids sur les distances (8, 9 et 10). Ce cadre se caractérise également par la variabilité des mesures et des angles qui le constituent. Grâce à ce cadre, on obtient des vitesses plus élevées, des coûts de fabrication plus bas, des conditions de travail plus saines lors de sa fabrication ainsi que des déchets de fabrication moins polluants.
Pasqualini Aureliano
Shapiro Cohen
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1467306