B - Operations – Transporting – 05 – D
Patent
B - Operations, Transporting
05
D
B05D 7/14 (2006.01) B05C 1/06 (2006.01) B05C 5/04 (2006.01) B05C 9/00 (2006.01) B05C 9/14 (2006.01) B05D 1/28 (2006.01) B05D 3/02 (2006.01)
Patent
CA 2263272
Typically, pre-painted steel strip has been produced in a steel finishing mill by applying it as a solvent-free melted liquid to a hot steel strip substrate, known as melt deposition. Melt deposition rate has been effected by controlling the contact pressure between the solid paint and the hot steel strip substrate, while maintaining constant all the other parameters affecting the deposition rate. The difficulty of accurately controlling all of these parameters has in turn made it difficult to obtain a consistently low and constant deposition rate in the production of thin paint coats of uniform thickness. This problem has been overcome by feeding a solid body of paint onto an endless belt conveyor (9), incorporating a substantially planar belt flight (11), a head pulley (12) and turn round means adjacent to the contact point of the paint block (15) and the moving steel strip (5) and consisting of a stationary guide (13) and an idler pulley (14). The turn round means is so constructed that the direction of the belt movement after the turn is at least parallel to that of the continuously moving strip (5) and preferably at an angle away from it. The head pulley (12) is preferably coated with a high friction material such as natural rubber. The planar belt flight (11) is adapted to support a file of at least one and preferably two blocks (15) of solvent-free paint composition, which becomes bonded to the pliable, durable heat-resistant material of the belt. In its simplest form, the flight (11) may slide upon a supporting table with the stationary guide of the turn round being the edge of the table. Alternatively, the paint blocks (15) may be fed vertically downwards between two belt conveyors moving in mutually opposite directions.
En règle générale, on produit une bande d'acier pré-peinte dans un laminoir finisseur d'acier en appliquant à l'état de liquide de fusion exempt de solvant sur un substrat de bande d'acier chaud, selon un procédé appelé dépôt par fusion. On obtient un taux de dépôt par fusion en régulant la pression de contact entre la peinture solide et le substrat de bande d'acier chaud, tout en maintenant constants tous les autres paramètres intervenant dans le taux de dépôt. De la difficulté de réguler avec précision tous ces paramètres découle, à son tour, la difficulté d'obtenir un taux de dépôt systématiquement bas et constant pendant la production de couches de peinture minces d'épaisseur uniforme. On a surmonté ce problème en chargeant un corps solide de peinture sur un transporteur à toile sans fin (9) comprenant une raclette de courroie sensiblement plane (11), une poulie de la tête (12) et un mécanisme de retour adjacent au point de contact du block de peinture (15) et à la bande d'acier en mouvement (5). Ledit transporteur comprend aussi un guide à poste fixe (13) et une poulie de renvoi (14). Le mécanisme de retour est construit de telle sorte que la direction du mouvement de courroie au retour est au moins parallèle à celle de la bande en mouvement continu (5), et, de préférence, à un angle éloigné de celle-ci. La poulie de la tête (12) est, de préférence, enduite d'un matériau à coefficient de friction élevé tel que le caoutchouc naturel. La raclette de courroie plane (11) est conçue pour porter une charge d'au moins un bloc, mais de préférence deux blocks (15), d'une composition de peinture exempte de solvant qui vient se lier au matériau souple, durable et réfractaire de la courroie. Dans sa forme la plus simple, la raclette plane (11) peut glisser sur une table d'appui, le guide à poste fixe du mécanisme de retour formant le bord de la table. Dans une forme d'exécution différente, les blocs de peinture (15) peuvent être chargés verticalement vers le bas entre deux transporteurs à courroie se déplaçant dans des directions opposées l'une par rapport à l'autre.
Buecher Udo Wolfgang
Horton Trevor James
Bhp Steel (jla) Pty Ltd.
Sim & Mcburney
LandOfFree
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