G - Physics – 06 – K
Patent
G - Physics
06
K
G06K 19/04 (2006.01) G06K 19/08 (2006.01) G07F 17/42 (2006.01)
Patent
CA 2449841
A Boarding Pass (60) and system for use in boarding passengers in aircraft or other means of transportation and/or while the passengers are aboard and/or after disembarkation. The Boarding Pass (60) has a main coupon part (64) and a passenger coupon part (63) detachable from the main coupon part along a detachment line (65). The front face of the main coupon and passenger coupon parts carry visible printed data associated with spaces where passenger data and travel data are printed. A first magnetized strip (62) and/or storage chip (59) is merged in a thick portion (61, 58) on the main coupon part (64) and a separate second magnetized strip (62) and/or storage chip (59) is merged in a thick portion (61, 58) on the passenger coupon part (63). The first and second magnetized strips and/or storage chips are separated from one another and spaced apart on either side of the detachment line (65). The first magnetized strip and/or storage chip stores encoded passenger data and travel data readable by passing the entire Boarding Pass (60) or only the main coupon part (64) through a suitable reader/writer, and the second magnetized strip and/or storage chip stores encoded passenger data and travel data readable by passing the passenger coupon part (63) through a suitable reader/writer. The new Boarding Pass and system simplify and speed up passenger boarding and can be used for a wide range of applications including electronic clearance in case of change of airline, security checks, activities during transit including access to transit areas, point-of-sales transactions including duty-free shopping on ground or aboard, counting and checking the number of boarding passengers, automatic production arrival cards or exit cards, luggage identification, collection and tracing/retrieval.
L'invention concerne une carte d'embarquement (60) et un système destiné à utiliser celle-ci pendant l'embarquement des passagers d'un avion ou d'autres moyens de transport et/ou pendant que les passagers sont à bord et/ou après le débarquement. Ladite carte d'embarquement (60) présente une partie de coupon principal (64) et une partie de coupon passager (63) détachable du coupon principal en suivant une ligne de détachement (65). Le recto du coupon principal et du coupon passager portent des données imprimées visibles associées à des espaces où sont imprimées des données passager et des données associées au voyage. Une première bande magnétique (62) et/ou une puce de stockage (59) est placée dans une section épaisse (61, 58) sur la partie du coupon principal (64) et une seconde bande magnétique (62) et/ou une puce de stockage (59) est placée dans une section épaisse (61, 58) sur la partie du coupon passager (63). Les première et seconde bandes magnétiques et/ou puces de stockage sont séparées l'une de l'autre et espacées sur chaque côté de la ligne de détachement (65). La première bande magnétique et/ou puce de stockage stocke les données passager et les données associées au voyage codées, lisibles par passage de la carte d'embarquement (60) entière ou seulement de la partie du coupon principal (64) dans un lecteur/scripteur approprié, et la seconde bande magnétique et/ou puce de stockage stocke les données passager et les données associées au voyage codées, lisibles par passage de la partie du coupon passager (63) dans un lecteur/scripteur approprié. Cette nouvelle carte d'embarquement et ce système permettent de simplifier et d'accélérer l'embarquement des passagers et peuvent être utilisés pour une gamme étendue d'applications qui comprennent un système d'autorisation électronique en cas de changement de compagnie aérienne, pour les contrôles de sécurité, les activités pendant une période de transit notamment pour l'accès aux zones de transit, les transactions dans les points de vente notamment pour les produits hors taxes au sol ou à bord, le comptage et la vérification du nombre de passagers à bord, la production automatique de cartes d'entrée ou de sortie, l'identification, la récupération et la traçabilité des bagages.
Al Amri Moosa Eisa
Gowling Lafleur Henderson Llp
LandOfFree
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