Body frame of saddle-ride type vehicle

B - Operations – Transporting – 62 – K

Patent

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Details

B62K 11/02 (2006.01)

Patent

CA 2519322

A body frame of a saddle-ride type vehicle is to be improved to prevent an increase in the number of parts for supporting a radiator and ensure a required heat dissipating performance of the radiator. A body frame includes a pair of right and left main pipes extending substantially in the back-and- forth direction of a vehicle, a pair of right and left lower pipes disposed under the main pipes and extending substantially in the back-and-forth direction of the vehicle, a pair of right and left down-pipes disposed vertically bridgewise between the main pipes and the lower pipes, rear reinforcing pipes extending backward and obliquely downward respectively from intermediate positions of the down-pipes and connected at lower ends thereof to the lower pipes, first reinforcing members for reinforcing upper joined portions between the main pipes and the down-pipes and for supporting an upper portion of a radiator, and second reinforcing members for reinforcing lower joined portions between the down-pipes and the rear reinforcing pipes and for supporting a lower portion of the radiator.

L'invention concerne une ossature de carrosserie de véhicule à siège améliorée pour prévenir une augmentation du nombre de pièces nécessaires pour appuyer un radiateur et assurer le rendement requis de dissipation de la chaleur du radiateur. Une ossature de carrosserie comprend une paire de conduites principales (à droite et à gauche) qui s'étendent sensiblement dans la direction arrière et avant d'un véhicule, une paire de conduites inférieures (à droite et à gauche) situées sous les conduites principales et qui s'étendent sensiblement dans la direction arrière et avant du véhicule, une paire de conduites inférieures (à droite et à gauche) situées verticalement en guise de pont entre les conduites principales et les conduites inférieures, des conduites de renforcement arrière qui s'étendent vers l'arrière et obliquement vers le bas respectivement des positions intermédiaires des conduites inférieures et reliées aux extrémités inférieures de celles-ci, une première série d'éléments de renforcement des parties rejointes supérieures entre les conduites principales et les conduites inférieures et d'une partie supérieure d'un radiateur et, enfin, une deuxième série d'éléments de renforcement des parties rejointes inférieures entre les conduites inférieures et les conduites de renforcement arrière et d'une partie inférieure du radiateur.

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