Boot for universal shaft coupling

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – D

Patent

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Details

F16D 3/84 (2006.01)

Patent

CA 2539336

The invention relates to a boot for a universal shaft coupling, which provides improved assembly, workability and sealing performance. The boot for the universal shaft coupling is formed by a rubber elastic body, and separated portions (22) are formed linearly along opposing outer edges. A fastener pair (26) is arranged in both sides of the separated portions (22) so as to form a seal portion. The fastener pair (26) comprises a protruding portion (32) formed in one end edge of the separated portion (22) and provided with a bulge locking portion (32a) in a leading end, and a receiving portion (34) formed in another end edge of the separated portion (22) and provided with a mating groove (33) for engaging with the bulge locking portion (32a) A guide fin (36) is provided in an inner side of the mating groove (33) on a separated portion end surface (22b) in a side forming the receiving portion of the separated portion (22), in a side of a crest portion (28) of a bellows portion (24). The guide fin (36) is provided with a guide surface (40) at a position partly overlapping the protruding portion (32) at a time of facing to the protruding portion (32).

L'invention concerne un soufflet de protection de joint universel dont la partie située entre une bague de diamètre réduit et une bague de grand diamètre se présente sous forme de soufflet et se compose de sections divisées (22) s'étendant dans le sens linéaire entre la partie de bague de diamètre réduit et la partie de bague de grand diamètre, le long d'une génératrice. L'invention vise à améliorer l'aptitude à être assemblé et l'efficacité d'étanchéité dudit soufflet de protection de joint universel. Une paire d'attaches (26) est montée sur les faces opposées des sections divisées. La paire d'attaches comprend une section d'occlusion (32) de type bande, formée dans une arête terminale (22a) des sections divisées et présentant une section de fermeture bombée (32a), à l'extrémité avant, ainsi qu'une section d'occlusion (34) de type bande, formée dans l'autre arête terminale (22b) des sections divisées et présentant une rainure d'occlusion (33) adaptée pour entrer en prise de manière occlusive avec la section de fermeture bombée. La surface terminale des sections divisées, côté section d'occlusion, est formée avec une ailette de guidage (36) présentant une surface de guidage (40), qui se trouve dans une position lui permettant de recouvrir en partie la section d'occlusion lorsqu'elle lui est opposée dans la rainure d'occlusion, l'ailette de guidage ne faisant saillie qu'en direction de la face en crête du soufflet. Selon une autre variante, la première section de creux du soufflet, sur le côté de la bague de grand diamètre, est munie sur sa surface périphérique intérieure, d'une nervure d'entraînement lubrifiante.

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