F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – D
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
16
D
F16D 65/22 (2006.01) F16D 55/10 (2006.01) F16D 55/228 (2006.01) F16D 65/14 (2006.01)
Patent
CA 2459096
A brake actuator includes an annular housing (10b) having first and second opposite radial faces (A and B). Cavities are formed in the housing (10b), some opening onto face (A) and some onto radial face (B). Two pistons (16) are disposed in each of the cavities and are movable under the influence of fluid pressure exerted from within the respective cavities to a braking position where the pistons (16) extend axially away from the cavity. The piston (16) bear against a backing plate of respective brake pads (68) forcing the brake pads (68) against brake discs (54 and 56). By providing cavities on both faces (A and B) of the housing (10b), an actuator can simultaneously apply brake pads to two spaced apart rotating discs (54 and 56). A plurality of actuators can be coupled together to act on a plurality of axially spaced apart brake discs to form a multi-pad multi-brake system.
L'invention concerne un récepteur de freinage comprenant un logement annulaire (10b) présentant une première face radiale (A) et une seconde face radiale (B) opposées. Des cavités sont formées dans le logement annulaire (10b), certaines ouvertes sur la face radiale (A) et certaines ouvertes sur la face radiale (B). Deux pistons (16) sont disposés dans chaque cavité et peuvent se déplacer, sous l'influence d'une pression fluidique exercée depuis l'intérieur des cavités correspondantes, jusqu'à une position de freinage dans laquelle les pistons (16) s'étendent axialement en s'éloignant de leur cavité respective. Le piston (16) s'appuie contre une plaque de support des patins de frein respectifs (68) pour forcer ces patins de frein (68) à venir contre les disques de freinage (54 et 56). Grâce aux cavités formées sur les deux faces (A et B) du logement (10b), un récepteur de freinage peut appliquer simultanément des patins de frein sur deux disques rotatifs séparés (54 et 56). Une pluralité de récepteurs de freinage peuvent être reliés ensemble pour agir sur une pluralité de disques de freinage axialement séparés, et former un système de freinage à plusieurs disques et à plusieurs patins.
Kieronska Dorota Helena
Morley Vin C.
Nowak Stan
Mccarthy Tetrault Llp
Safe Effect Pty Ltd
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1816793