F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – D
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
16
D
F16D 55/48 (2006.01) F16D 65/14 (2006.01) F16D 65/853 (2006.01)
Patent
CA 2666773
A self-energising brake assembly, particularly for braking a drive shaft of a heavy tracked vehicle such as a tank, has a pair of discs (26, 27) carrying friction pads (12) borne to rotate with the shaft. These friction discs are located to either side of a central non-rotating water-cooled disc assembly (9). A control brake disc (13) is also borne to rotate with the shaft but capable of turning relative to the same via a ball screw assembly (32). To apply the brake the control disc (13) is retarded relative to the shaft by means of an associated calliper (not shown), which causes relative axial movement between the inner and outer rings (35, 36) of the ball screw. This movement drives the friction disc (27) axially along the shaft, on a ball spline (29-31) , towards the friction disc (26), thus clamping the non-rotating disc (9) between the two friction discs and braking the shaft.
La présente invention concerne un ensemble de freinage auto-serreur, particulièrement pour freiner un arbre d'entraînement d'un véhicule lourd à chenilles tel qu'un char, qui possède une paire de disques (26, 27) qui supportent des plaquettes de frein à disque (12) supportées pour tourner avec l'arbre. Ces disques de friction sont positionnés des deux côtés d'un assemblage de disque central non rotatif refroidi à l'eau (9). Un disque de frein de commande (13) est également supporté pour tourner avec l'arbre mais capable de tourner par rapport à celui-ci par l'intermédiaire d'un assemblage de vis sphérique (32). Pour appliquer le frein, le disque de commande (13) est retardé par rapport à l'arbre au moyen d'un étrier associé (non représenté) qui entraîne le mouvement axial relatif entre les bagues intérieure et extérieure (35, 36) de la vis sphérique. Ce mouvement entraîne le disque (27) de friction de façon axiale le long de l'arbre, sur une cannelure à bille (29-31), vers le disque de friction (26), serrant ainsi le disque non rotatif (9) entre les deux disques de friction et freinant l'arbre.
Fetherstonhaugh & Co.
Qinetiq Limited
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1583133