Brake control system of an airplane searching the maximum...

B - Operations – Transporting – 60 – T

Patent

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Details

303/73

B60T 8/17 (2006.01) B64C 25/42 (2006.01)

Patent

CA 1151710

PRECIS DE LA DIVULGATION Procédé et dispositif d'un aéronef roulant sur le sol après un atterrissage et comportant une pluralité de roues freinées, par recherche d'un coefficient d'adhérence maximale entre lesdites roues freinées et le sol sur lequel elles roulent. Selon l'invention, on subdivise ledit freinage en une pluralité de périodes de freinage successives et chacune de ces périodes est elle-même partagée en une première phase pendant laquelle on impose à chaque roue freinée une valeur de glissement de référence et en une seconde phase pendant laquelle on impose ladite valeur optimale de glissement à l'ensemble desdites roues freinées.

368405

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