F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – D
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
16
D
F16D 65/28 (2006.01) B61H 1/00 (2006.01) B61H 13/22 (2006.01)
Patent
CA 2170852
A brake device equipped with an actuator having a power-transmission member generating a pushing force by receiving a drive force so as to advance. A pressure-detection device is provided for detecting the reaction pressure being applied to the power-transmission member and a clearance controller is provided for making the power-transmission member perform a return stroke. A brake shoe is attached to the power-transmission member and generates a braking force on the wheel tread surface. Such clearance controller is provided with a stroke memory unit which detects when the pressure signal from the pressure-detection device has reached a reference value when the pushing force of the power-transmission member is output and memorizes the stroke position of the power-transmission member as the reference stroke position. A computational processor determines the return stroke position by which the power-transmission member is separated from the wheel tread surface and the clearance stroke fraction established in advance using the reference stroke position, when the pushing force is released.
Dispositif de freinage équipé d'un actionneur ayant un élément de transmission de puissance générant une force de poussée par réception d'une force d'entraînement de manière à avancer. Un détecteur de pression est prévu pour détecter la pression de réaction appliquée à l'élément de transmission de puissance et un régisseur de dégagement est prévu pour faire faire une course de retour à l'élément de transmission de puissance. Une semelle de frein est fixée à l'élément de transmission de puissance et produit une force de freinage sur la bande de roulement de la roue.Le régisseur de dégagement est doté d'une mémoire de course qui détecte quand le signal du détecteur de pressioin a atteint une valeur de référence lorsque la poussée de l'élément de transmission de puissance est fournie et il mémorise la position de course de l'élément de transmission de puissance comme position de course de référence. Un calculateur détermine la position de course de retour par laquelle l'élément de transmission de puissance est séparé de la bande de roulement de la roue et la fraction de la course de dégagement établie d'avance à l'aide de la position de course de référence, lorsque la force de poussée est relâchée.
Akamatsu Osamu
Asano Yoshio
Matsuoka Toshiyuki
Macrae & Co.
Nabco Ltd.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1648000