Brake device

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – D

Patent

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Details

F16D 65/28 (2006.01) B61H 1/00 (2006.01) B61H 13/22 (2006.01)

Patent

CA 2170855

The invention is one which provides in a brake device possessing an energy production unit, a force transmission unit which receives the drive force of the energy production unit and produces outputs by advancing and retreating, and a clutch unit which is provided between the energy production unit and the force transmission unit and maintains the advance and retreat positions of the energy force unit when outputs are produced, a guide structure which allows displacement of the force transmission unit and of the brake shoe in an advance and retreat direction relative to the force transmission unit. A buffer unit is provided in the guide structure which urges the force transmission unit and the brake shoe in separate directions and which, on transmission of a reaction force greater than the maximum output of the force transmission unit, allows the brake shoe to move in the advance and retreat directions.

L'invention a trait à un dispositif de freinage comprenant une unité de production d'énergie, une unité de transmission de force qui reçoit la force d'entraînement de l'unité de production d'énergie et produit des débits en avançant et en reculant, et une unité d'accouplement qui est située entre l'unité de production d'énergie et l'unité de transmission de force et qui maintient les positions d'avance et de recul de l'unité énergie force lorsque les débits sont produits, une structure guide qui permet le déplacement de l'unité de transmission de force et de la semelle de frein dans le sens de l'avance et du recul par rapport à l'unité de transmission de force. Une unité tampon est située dans la structure guide qui pousse l'unité de transmission de force et la semelle de frein dans des directions distinctes et qui, au moment de la transmission d'une force de réaction plus grande que le débit maximal de l'unité de transmission de force, permet à la semelle de frein de se déplacer dans le sens de l'avance et du recul.

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