Burner

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 23 – D

Patent

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Details

F23D 11/12 (2006.01) B05B 7/30 (2006.01) F23D 17/00 (2006.01) H01M 8/06 (2006.01)

Patent

CA 2656194

A burner, such as a twin-fluid atomizing burner, which can generate a large amount of combustion exhaust gas with a simple structure, does not cause unburnt gas nor misfire, and can make flame shorter and a combustion exhaust gas flow rate distribution more uniform. The burner comprises a twin-fluid atomizer (12), a tubular combustion air flow path (15) formed between the atomizer and a burner outer tube (48) surrounding the atomizer, a plate (a blocking plate) (18) partitioning between this combustion air flow path and a combustion space (13), and a combustion air flowing hole (52) provided on the outer peripheral side of this plate, wherein combustion air (50) flowing downward through the combustion air flow path is intercepted by the plate and guided to the outer peripheral side of the plate to be thereby moved away from a twin-fluid atomizing nozzle (38), and then passes through the combustion air flowing hole to be introduced into the combustion space. In addition, a combustion air supply/storage/delay first cylinder (16) and a stagnation preventing second cylinder (17) are provided at the bottom of the plate. A throttle plate having a flowing hole opened in the center is provided in the combustion space.

L'invention concerne un brûleur, tel qu'un brûleur à pulvérisation pour deux fluides, pouvant générer une grande quantité de gaz de combustion avec une structure simple, qui ne cause pas de gaz non brûlé ni de raté, et qui peut rendre la flamme plus courte et la distribution de débit de gaz de combustion plus uniforme. Le brûleur comprend un atomiseur à deux fluides (12), une voie d'écoulement d'air de combustion tubulaire (15) formée entre l'atomiseur et un tube externe (48) du brûleur qui entoure l'atomiseur, une plaque (plaque de blocage) (18) de séparation entre cette voie d'écoulement d'air de combustion et une chambre de combustion (13), et un orifice d'écoulement d'air de combustion (52) situé sur le côté périphérique externe de cette plaque, dans lequel l'air de combustion (50) qui s'écoule vers le bas à travers la voie d'écoulement d'air de combustion est intercepté par la plaque et est guidé jusqu'au côté périphérique externe de la plaque pour être de cette façon éloigné d'une buse de pulvérisation à deux fluides (38), et ensuite traverse l'orifice d'écoulement d'air de combustion pour être introduit dans la chambre de combustion. De plus, un premier cylindre d'alimentation/stockage/retardement d'air de combustion (16) et un second cylindre empêchant la stagnation (17) sont situés sur le bas de la plaque. Une plaque d'étranglement comportant un orifice d'écoulement ouvert au centre est fournie dans la chambre de combustion.

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Profile ID: LFCA-PAI-O-2002717

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