Carbon blacks

C - Chemistry – Metallurgy – 09 – C

Patent

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Details

C09C 1/50 (2006.01) C08K 3/04 (2006.01)

Patent

CA 2155194

Carbon blacks having a CTAB of greater than, or equal to, 140 m2/g; a CDBP of greater than or equal to 115 cc/100g; a Tint value of greater than or equal to 135 %; a .DELTA.D50 of less than or equal to 50 nm; a Dmode less than or equal to 72 nm; and an Occluded Volume Index greater than or equal to 1.30 that impart superior treadwear resistance and abrasion resistance to rubber compounds. Preferably, the carbon blacks of the present invention are further characterized by having a N2SA greater than or equal to 150 m2/g, and less than 180 m2/g; and a DBP of greater than or equal to 140 cc/100g. Also disclosed are rubber compounds containing the carbon blacks which exhibit increased abrasion resistance and treadwear resistance at normally utilized loading levels. Further disclosed are rubber compounds containing the carbon blacks which exhibit increased treadwear resistance/hysteresis ratios at loading levels lower than normally utilized in the compounding of tire compounds. All of the rubber compounds may additionally include silica in order to improve traction performance.

Les noirs de carbone de l'invention ont un CTAB supérieur ou égal à 140m2/g, un CDBP supérieur ou égal à 115 cc/100 g, une valeur de teinture supérieure ou égale à 135 %, une valeur DELTAD50 inférieure ou égale 50nm, une valeur Dmode inférieure ou égale à 72 nm, et un indice de volume occlu supérieur ou égal à 1,30 et confèrent aux composés de caoutchouc une meilleure résistance à l'usure de la bande de roulement et une meilleure résistance à l'abrasion. De préférence, les noirs de carbone de la présente invention se caractérisent en outre en ce qu'ils ont une valeur N2SA supérieure ou égale à 150 m2/g et inférieure à 180 m2/g, et une valeur DBP supérieure ou égale 140 cc/100 g. L'invention décrit également des composés de caoutchouc contenant les noirs de carbone qui ont une meilleure résistance à l'abrasion et à l'usure de la bande de roulement dans des conditions normales de charge. L'invention décrit aussi des composés de caoutchouc contenant les noirs de carbone qui présentent des rapports augmentés entre l'hystérèse et la résistance de l'usure de la bande de roulement à des niveaux de charge inférieurs à ceux qui sont normalement appliqués dans le compoundage des composés de pneumatiques. Tous les composés de caoutchouc peuvent en outre contenir de la silice afin d'améliorer les caractéristiques de traction.

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