B - Operations – Transporting – 62 – B
Patent
B - Operations, Transporting
62
B
B62B 5/04 (2006.01) A61G 7/00 (2006.01) A61G 7/05 (2006.01) B60B 33/02 (2006.01)
Patent
CA 2364064
A braking system (30) for a hospital bed (20) having a base frame (28) includes a plurality of caster devices (44) rotatably coupled to the base frame (28). Each caster device (44) has a caster frame, a wheel (55) rotatably attached to the caster frame, a brake (48) attached for movement with respect to the caster frame between a first position in which the brake (48) inhibits rotation of the wheel (55) and a second position in which the brake (48) permits the wheel (55) to rotate freely. The caster device (44) also includes an actuator (128), a plurality of pedals (56) each adjacent to a different one of the plurality of caster devices (44) and coupled to the actuator (128) for movement of the brake (48) between the first position and second position in response to movement of the pedal (56), and a linkage coupled to all of the actuators (128) of the plurality of caster devices (44) so that movement of any one of the plurality of pedals (56) causes movement of all of the actuators (128).
L'invention concerne un système de freinage (30) pour lit d'hôpital (20) pourvu d'un cadre de base (28), qui comprend plusieurs dispositifs de roulettes (44) couplées rotatives au cadre de base (28). Chaque dispositif de roulette (44) possède une structure de roulette, une roue (55) fixée rotative à la structure de roulette, un frein (48) fixé à la structure de roulette de façon à pouvoir se déplacer par rapport à celle-ci entre une première position dans laquelle le frein (48) empêche la rotation de la roue (55), et une deuxième position dans laquelle le frein (48) permet à la roue (55) de tourner librement. Le dispositif de roulette (44) comporte également un organe d'actionnement (128) ; plusieurs pédales (56), chacune de celles-ci étant est adjacente à l'un des dispositifs de roulette (44) et couplée à l'organe d'actionnement (128) en vue de déplacer le frein (48) entre la première et la deuxième positions en réponse à un mouvement de la pédale (56) ; et un dispositif articulé couplé à tous les organes d'actionnement (128) des dispositifs de roulettes (44), qui provoque un mouvement de tous les organes d'actionnement (128) lorsqu'on agit sur l'une ou l'autre des pédales (56).
Cunningham James D.
Larisey William S. Jr.
Meyer Bruce A.
Mobley Donald L.
Saar James J.
Hill-Rom Inc.
Hill-Rom Services Inc.
Macrae & Co.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1848124