G - Physics – 01 – L
Patent
G - Physics
01
L
G01L 5/00 (2006.01) B60N 2/00 (2006.01) B60R 21/015 (2006.01) G01D 1/04 (2006.01)
Patent
CA 2277427
A sensor system (10) preferably for use in a vehicle airbag deployment sys-tem employs spatial shading techniques and centroiding analysis to calculate an equiv-alent point load in two-dimensional space. The location of the equivalent point load, as well as the weight of the passenger as deter-mined from the sensors (S1-S6), are used to construct a set of fuzzy set logic bound-aries defining different modes of deploy-ing the airbag. The fuzzy set logic bound-aries may include a full deployment, soft deployment, no deployment and other in-termediate deployment zones. In the event of a vehicle airbag incident, the airbag is deployed in accordance with the fuzzy set logic boundary in which the weight and equivalent point load of the vehicle occu-pant are located.
L'invention concerne un système de détecteur (10) destiné à être utilisé, de préférence, dans un système de déploiement de coussin gonflable pour véhicule, et faisant intervenir des techniques d'ombrage spatial et l'analyse centroïde pour calculer une charge ponctuelle équivalente dans un espace à deux dimensions. On utilise l'emplacement correspondant à la charge ponctuelle équivalente ainsi que le poids des passagers relevé par les détecteurs (S1- S6) pour calculer un ensemble de limites selon la logique floue, ensemble qui définit différents modes de déploiement du coussin gonflable. Lesdites limites établies selon la logique floue peuvent comprendre des zones de déploiement total, partiel, nul et autres degrés de déploiement intermédiaires. En cas d'incident, le coussin gonflage se déploiera en fonction de la limite, établie par logique floue, dans laquelle se trouvent le poids et la charge ponctuelle équivalente de l'occupant du véhicule.
Burke Shawn E.
Hubbard James E. Jr.
Ridout & Maybee Llp
Trustees Of Boston University
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1864543