F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 15 – D
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
15
D
F15D 1/12 (2006.01) B64C 11/18 (2006.01) B64C 21/02 (2006.01) B64C 21/04 (2006.01) B64C 27/467 (2006.01)
Patent
CA 2364321
Blades, including helicopter rotor blades, gas turbine engine fan blades, air moving machinery fan blades, and the like, have an air inlet near the hub of the blade, which may be on the pressure side of the blade and/or near the leading edge or trailing edge nearer the tip of the blades, with an air plenum between the air inlet and the slots, whereby air is forced into the inlet, through the plenum and out of the slots into the flow adjacent the blades. The slots may be through the suction surface of the blade, typically near the boundary layer separation point, so that air flowing out of the slots into the boundary layer of suction surface of the blade, thereby delay or prevent the onset of the boundary layer separation, or to reduce supersonic shock. The inlet may be near the trailing edge of the blade, near the root, adjacent to the air inlet of the core of a jet engine, to suction off air and reduce fan wake blockage at the core inlet. The slots may be through the pressure surface adjacent the blade tip edge of fan blades to reduce blade tip leakage effects.
Les pales, y compris les pales de rotor d'hélicoptères, les pales de soufflante de turbines à gaz, les pales d'appareils aérauliques et similaires, présentent une entrée d'air à proximité du moyeu de la pale qui peut être placée côté pression de la pale et/ou à proximité du bord d'attaque ou du bord de fuite se trouvant près de l'extrémité des pales, une chambre de répartition d'air étant située entre l'entrée d'air et les fentes. L'air est introduit dans l'entrée, à travers la chambre de répartition, et évacué des fentes pour pénétrer dans l'écoulement adjacent aux pales. Ces fentes peuvent être pratiquées dans la surface d'aspiration de la pale, en général à proximité du point de décollement de la couche limite, de sorte que l'air sortant des fentes pénètre dans la couche limite de la surface d'aspiration de la pale, et retarde ou empêche le début du décollement de la couche limite, ou réduise le choc supersonique. L'entrée peut être placée à proximité du bord de fuite de la pale, à proximité de l'emplanture, de façon adjacente à l'entrée d'air du noyau central du réacteur, pour permettre l'aspiration et la sortie de l'air et réduire le blocage d'écoulement au niveau de l'entrée du noyau central. Les fentes peut être pratiquées dans la surface de pression adjacente au bord de l'extrémité des pales pour réduire les effets de fuites au niveau de l'extrémité des pales.
Lorber Peter F.
Lord Wesley K.
Norton Rose Or S.e.n.c.r.l. S.r.l./llp
United Technologies Corporation
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1482286