Ceramic matrix composite airfoil trailing edge arrangement

Details Ceramic matrix composite airfoil trailing edge arrangement Ceramic matrix composite airfoil trailing edge arrangement

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons

01

D

F01D 5/28 (2006.01) F01D 5/18 (2006.01)

Patent

CA 2563824

An airfoil (30) having a continuous layer of ceramic matrix composite (CMC) material (34) extending from a suction side (33) to a pressure side (35) around a trailing edge portion (31). The CMC material includes an inner wrap (36) extending around an inner trailing edge portion (38) and an outer wrap (40) extending around an outer trailing edge portion (42). A filler material (44) is disposed between the inner and outer wraps to substantially eliminate voids in the trailing edge portion. The filler material may be pre-processed to an intermediate stage and used as a mandrel for forming the outer trailing edge portion, and then co-processed with the inner and outer wraps to a final form. The filler material may be pre-processed to include a desired mechanical feature such as a cooling passage (22) or a protrusion (48). The filler material may include an upper layer (77) and a lower layer (78) separated by an intermediate layer (76) that extends to between the inner wrap and the outer wrap along the suction and/or pressure sides.

L'invention concerne un profil aérodynamique (30) ayant une couche continue à base de matériau composite à matrice céramique (CMC) (34) s'étendant du côté aspiration (33) au côté pression (35) autour d'une partie bord de fuite (31). Le matériau CMC comporte une enveloppe interne (36) entourant une partie bord de fuite interne (38) et une enveloppe externe (40) entourant une partie bord de fuite externe (42). Un matériau de charge (44) est placé entre les enveloppes interne et externe de façon à supprimer des vides dans la partie bord de fuite. Ledit matériau de charge peut être prétraité lors d'une étape intermédiaire et utilisé comme mandrin pour former la partie bord de fuite externe, puis traité simultanément avec les enveloppes interne et externe en une forme finale. Ledit matériau de charge peut être prétraité pour inclure une caractéristique mécanique recherchée, par exemple un passage de refroidissement (22) ou une saillie (48). Ledit matériau de charge peut comporter une couche supérieure (77) et une couche inférieure (78) séparées par une couche intermédiaire (76) s'étendant entre les enveloppes interne et externe le long des côtés aspiration et/ou pression.

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