H - Electricity – 02 – J
Patent
H - Electricity
02
J
H02J 7/14 (2006.01)
Patent
CA 2711382
The present invention relates to electrical circuit systems and methods of using the same. In particular, the present invention provides a system comprising an independent hybrid battery circuit (e.g., powered by a single, multi-output alternator), vehicles comprising the same and systems (e.g., air conditioning systems, heating systems, and fuel line heat systems) powered by the same. In particular, the present invention provides systems comprising a hybrid battery circuit containing one or a plurality of rechargeable batteries (e.g., that power circuit specific component devices) and vehicles comprising the same wherein the hybrid battery circuit is independent from (e.g., not limited by) a vehicle's starter battery circuit. Systems and methods of the present invention find use in reducing vehicle emissions (e.g., carbon dioxide, nitrogen oxide and/or particulate emissions), conserving fuel usage, increasing engine life and decreasing engine maintenance costs.
La présente invention a trait à des systèmes de circuit électrique et à leurs procédés d'utilisation. En particulier, la présente invention a trait à un système comprenant un circuit de batterie hybride indépendant (par exemple, alimenté par un seul alternateur à sortie multiple), à des véhicules comprenant ce système et à des systèmes (par exemple, des systèmes de climatisation, des systèmes de chauffage ou des systèmes de chauffage de canalisation de carburant) alimentés par ce système. En particulier, la présente invention a trait à des systèmes comprenant un circuit de batterie hybride contenant une ou plusieurs batteries rechargeables (par exemple, des batteries qui alimentent des dispositifs de composants spécifiques au circuit) et à des véhicules comprenant ces systèmes, le circuit de batterie hybride étant indépendant du circuit de batterie du démarreur d'un véhicule (par exemple, non limité par le circuit de batterie du démarreur d'un véhicule). Les systèmes et les procédés selon la présente invention sont utiles afin de réduire les émissions des véhicules (par exemple, les émissions de dioxyde de carbone, d'oxyde d'azote et/ou de particules), d'économiser du carburant, d'augmenter la durée de vie du moteur et de diminuer les frais d'entretien du moteur.
Idle Free Systems Llc
Smart & Biggar
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1407939