Child-resistant utility lighter

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 23 – Q

Patent

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Details

F23Q 2/16 (2006.01) F23Q 2/34 (2006.01)

Patent

CA 2332994

A safety mechanism of a utility lighter (1). In a first preferred embodiment, the safety mechanism includes a safety button (120) and a cam mechanism (60) having a fuel release lever (70), a cam lever (80), and a return spring (90). When the cam mechanism (60) is in the locked position, the cam lever (80) engages the stopper tab (110) of the trigger (100) to impede depression of the trigger (100), and the fuel release lever (70) closes the fuel release valve (31). The cam mechanism (60) is actuated by depressing the safety buttom (120). As the safety buttom is depressed the cam lever (80) is disengaged out of alignment with the stopper tab (110) to permit depression of the trigger (100), the hub (61) rotates, and the fuel release lever (70) is actuated to open the fuel-release valve (31). As the safety buttom (120) is released, the return spring (90) urges the cam mechanism (60) into the locked position.

L'invention concerne un mécanisme de sécurité pour un allume-feu (1). Dans un premier mode de réalisation préféré, ce mécanisme de sécurité comprend un bouton de sécurité (120) et un mécanisme à came (60) doté d'un levier de libération du combustible (70), un levier de came (80) et un ressort de rappel (90). Lorsque le mécanisme à came (60) est en position de blocage, le levier de came (80) entre en prise avec l'ergot de butée (110) de la détente (100) afin d'empêcher l'enfoncement de la détente (100), et le levier de libération du combustible (70) ferme la soupape de libération du combustible (31). Le mécanisme à came (60) est actionné lorsqu'on enfonce le bouton de sécurité (120). Lorsqu'il est enfoncé, le bouton de sécurité libère le levier de came (80) de son alignement avec l'ergot de butée (110) permettant l'enfoncement de la détente (100), le moyeu (61) effectue une rotation et le levier de libération du combustible (70) est actionné pour ouvrir la soupape du même nom (31). Lorsqu'on relâche le bouton de sécurité (120), le ressort de rappel (90) ramène le mécanisme de came (60) à force dans la position de blocage.

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