B - Operations – Transporting – 60 – K
Patent
B - Operations, Transporting
60
K
B60K 20/08 (2006.01) B62D 7/00 (2006.01) G05G 5/02 (2006.01) G05G 9/10 (2006.01)
Patent
CA 2650472
Children's ride-on vehicles having improved shifter assemblies. The vehicles include a drive assembly comprising a velocity control assembly that selectively configures the drive assembly within a plurality of drive configurations and which includes a switch assembly adapted to be selectively configured between a plurality of velocity settings. Each velocity setting configures the drive assembly to a predetermined drive configuration. The velocity control assembly may include an actuator assembly that receives user inputs via a shifter handle moveable between a plurality of shift positions along a plurality of shift paths. Each shift position configures the switch assembly to a particular velocity setting. At least two of the shift paths have non-linear relative orientations. In some embodiments, the actuator assembly includes a biasing mechanism, which urges the shifter handle towards a selected shift position, and/or a restraining mechanism, which selectively prevents the shifter handle from being moved to a selected shift position.
L'invention concerne des véhicules d'enfant à conducteur porté ayant un ensemble changement de vitesses amélioré. Les véhicules comprennent un ensemble transmission comprenant un ensemble commande de vitesse qui configure de façon sélective l'ensemble transmission dans une pluralité de configurations de transmission et qui comprend un ensemble commutateur apte à être configuré sélectivement entre une pluralité de réglages de vitesse. Chaque réglage de vitesse configure l'ensemble transmission dans une configuration de transmission prédéterminée. L'ensemble commande de vitesse peut comprendre un ensemble actionneur qui reçoit des entrées utilisateur par l'intermédiaire d'une poignée de sélecteur mobile entre une pluralité de points de changement de vitesse le long de grilles de changement de vitesse. Chaque point de changement de vitesse configure l'ensemble commutateur dans un réglage de vitesse particulier. Au moins deux des grilles de changement de vitesse ont des orientations relatives non linéaires. Dans certains modes de réalisation, l'ensemble actionneur comprend un mécanisme de rappel, qui pousse la poignée de sélecteur vers un point de changement de vitesse choisi, et/ou un mécanisme à échappement, qui empêche de dégager la poignée de sélecteur d'un point de changement de vitesse choisi.
Lucas Christopher F.
Rhein John
Mattel Inc.
Smart & Biggar
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1723475