B - Operations – Transporting – 23 – K
Patent
B - Operations, Transporting
23
K
B23K 37/047 (2006.01) B23K 37/04 (2006.01) B62D 65/00 (2006.01)
Patent
CA 2374551
The invention relates to a clamping frame for automobile side parts (7) comprising a plurality of clamping elements (6) for clamping automobile side parts (7). Said frame includes two substantially vertical outer connector supports (2) for positioning and blocking units (3) for fixing in a welding station and a docking unit (5) for a means of transport. Said clamping frame that is easy to assemble and maintain is characterized in that both outer connector supports (2) are only connected by a torsion and bend resistant support (1) that extends substantially in horizontal direction, the clamping elements (6) and the docking unit (5) being fixed thereto, wherein the height of the support (1) in a projection towards the automobile side part (7) is smaller that said part (7).
L'invention concerne un cadre de serrage pour des pièces latérales d'automobile (7). Ce cadre comporte une pluralité d'éléments de serrage (6) destinés à serrer une pièce latérale d'automobile (7), deux supports de raccordement extérieurs (2) orientés de manière sensiblement verticale, destinés à des unités de positionnement et de blocage (3) servant à assurer un blocage dans une station de soudage, ainsi qu'une unité d'amarrage (5) pour un moyen de transport. Ce cadre de serrage conçu de façon à permettre un montage et une maintenance faciles est caractérisé en ce que les deux supports de raccordement extérieurs (2) sont reliés uniquement par l'intermédiaire d'un support (1) résistant à la torsion et à la flexion, s'étendant de manière sensiblement horizontale, sur lequel les éléments de serrage (6) et l'unité d'amarrage (5) sont fixés. Ce support (1), projeté sur la pièce latérale (7), présente une hauteur inférieure à cette dernière (7).
Ego Thomas
Erb Hans Peter
Jack Kurt
Lang Wolf Dieter
Rohling Bernd
Marks & Clerk
Thyssenkrupp Technologies Ag
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1990356