Closure indicator for cockpit traffic display

G - Physics – 08 – G

Patent

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Details

G08G 5/00 (2006.01) G01C 23/00 (2006.01) G08G 5/04 (2006.01)

Patent

CA 2426726

A system for graphically displaying on a cockpit display an indication of closure (i.e. a "closure indicator") with a selected target aircraft. In a preferred embodiment of the invention, the system only displays a closure indicator if: (1) the selected target aircraft is within a pre-determined monitoring zone; and (2) the track of the selected target aircraft is within a pre-determined variation angle of the track of the Own Ship aircraft. If the rate of closure between the selected target aircraft and the Own Ship aircraft is within a predetermined range of values, the closure indicator includes a closing/receding indicia (such as an upwardly or downwardly directed arrow) that indicates whether the Own Ship aircraft is closing in on or receding from the selected target aircraft. The system preferably removes the closure indicator from display when the Own Ship aircraft or the selected target aircraft ceases to be airborne.

Système servant à afficher sous forme graphique sur l'écran d'un poste de pilotage, une indication de proximité (à savoir, un indicateur de proximité) par rapport à un aéronef ciblé sélectionné. Dans un mode de réalisation préférée, ce système n'affiche un indicateur de proximité que si : 1) l'aéronef ciblé sélectionné se trouve à l'intérieur d'une zone de contrôle prédéterminée et 2) la trajectoire de cet aéronef ciblé sélectionné se trouve à l'intérieur d'un angle prédéterminé de variation de la trajectoire de l'aéronef d'observation. Si le niveau de proximité entre l'aéronef ciblé sélectionné et l'aéronef d'observation se trouve à l'intérieur d'une plage prédéterminée de valeurs, l'indicateur de proximité possède des repères d'approche et d'éloignement (tels qu'une flèche dirigée vers le haut ou vers le bas) indiquant si l'aéronef d'observation se rapproche ou s'éloigne de l'aéronef ciblé sélectionné. Ce système supprime, de préférence, l'indicateur de proximité de l'écran quand l'aéronef d'observation ou l'aéronef ciblé sélectionné sont de nouveau au sol.

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