Collapsible track undercarriage for installation and tensioning

B - Operations – Transporting – 62 – D

Patent

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Details

B62D 55/30 (2006.01) B62D 55/12 (2006.01) B62D 55/32 (2006.01)

Patent

CA 2564347

A track frame or undercarriage (12) is made to support a rubber track (10) on suitable guide rollers (13,18,19). A tensioning roller (18) is provided as part of the guide rollers (13,18,19) on the interior of the track (10) and is mounted on a pivoting bracket (24). The bracket (24) moves the tensioning roller (18) to a working position for creating tension in the track (10). An actuator (22) provides a known force on the bracket (24) to move the tensioning roller (18) to its working position, using a controlled pressure applied to the actuator (22). Drive sprockets (19) for the track (10) are mounted onto a drive case (20) that is mounted to the track frame (12) through pivoting linkages (40,42) such that the drive case (20) and the drive sprocket (19) can be held in a working position and retracted away from the track (10). The position of the tensioning roller (18) is maintained within set limits of retractions during use, by providing a stop (32,30) to limit the amount that the tensioning roller (18) can retract.

Un cadre de chenilles ou train de roulement (12) est conçu pour porter une chenille en caoutchouc (10) sur des rouleaux de guidage adéquats (13,18,19). Un rouleau tendeur (18) est équipé comme élément des rouleaux de guidage (13,18,19) sur l'intérieur de la chenille (10) et monté sur un support pivotant (24). Le support (24) déplace le rouleau tendeur (18) vers une position de fonctionnement pour créer une tension dans la chenille (10). Un actionneur (22) applique une force déterminée au support (24) pour mettre le rouleau tendeur (18) à sa position de fonctionnement au moyen d'une pression contrôlée appliquée à l'actionneur (22). Des pignons d'entraînement (19) de chenille (10) sont montés sur un boîtier d'entraînement (20) lui-même monté sur le cadre de chenille (12) par des attelages pivotants (40,42) de façon que le boîtier d'entraînement (20) et le pignon d'entraînement (19) puissent être tenus à une position de fonctionnement et rétractés de la chenille (10). La position du rouleau tendeur (18) est maintenue dans des limites définies de rétractions pendant l'usage en réalisant un arrêt (32,30) le but étant de restreindre l'ampleur de la rétraction que le rouleau tendeur (18) peut effectuer.

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