B - Operations – Transporting – 62 – D
Patent
B - Operations, Transporting
62
D
B62D 63/06 (2006.01)
Patent
CA 2689366
A collapsible vehicle trailer consisting of a frame/cargo surface (2) and a draw (3c, 3d) mounted to the frame/cargo surface (2) by a hinge connection (3a, 3b) in such a manner that the draw (3c, 3d) may be folded down and pushed in underneath the frame/cargo surface (2), and that to the frame and/or cargo surface (2) a hinged wheel suspension (5) is arranged consisting of wheels, hub and spring so that the wheel (4) with suspension (5) may be rotated to become flush with the cargo surface (2), and that between wheel suspensions (5) one or more shafts (7) being articulated at the centre and at each side towards the wheels are disposed. One or more bars (8a) are arranged between the hinged draw (3c) and the center part/section of the shaft (7), whereby the bar(s) (8), when the draw (3c) is folded backwards in underneath the cargo surface (2), pushes the centre part/section of shaft (7) backwards, whereby the wheels (4a) and wheel suspensions are rotated in underneath and flush with the frame/cargo surface (2).
L'invention concerne une remorque de véhicule pliable se composant d'un châssis/surface chargement (2) et d'un crochet de traction (3c, 3d) monté au châssis/surface de chargement (2) par une articulation à charnière (3a, 3b) de manière telle que le crochet de traction (3c, 3d) peut être replié et poussé sous le châssis/surface de chargement (2) et que sur le châssis et/ou la surface de chargement (2), on monte une suspension articulée (5) des roues qui se compose de roues, d'un moyeu et d'un ressort de telle sorte que la roue (4) avec la suspension (5) peut être tournée pour venir à niveau avec la surface de chargement (2) et qu'entre les suspensions (5) des roues, on monte un ou plusieurs arbres (7) qui sont articulés au centre et à chaque côté vers les roues. Une ou plusieurs barres (8a) sont disposées entre le crochet de traction articulé (3c) et la partie/section centrale de l'arbre (7) de sorte que, lorsque le crochet de traction (3c) est replié sous la surface de chargement (2), la (les) barre(s) (8) pousse (poussent) la partie/section centrale de l'arbre (7) vers l'arrière de sorte que les roues (4a) et les suspensions des roues sont tournées sous le châssis/surface de chargement (2) et viennent à niveau avec celui-ci.
Oyasaeter Eirik
Teitelbaum & Maclean
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2063177