Combined flying machine

Details Combined flying machine Combined flying machine

B - Operations, Transporting

64

C

B64C 27/22 (2006.01) B60V 3/08 (2006.01) B64C 29/00 (2006.01)

Patent

CA 2148797

- 17 - COMBINED FLYING MACHINE Abstract A combined flying machine comprises a fuselage (1) in the dorm of a central thick wing with a vertical open tunnel (2), in which there is mounted a lifting rotor (4). Said machine is also provided with outboard wings and a tail unit (8). The machine is equipped with a landing device on an air cushion (19) that surrounds an outlet from the tunnel. A power plant of said flying machine comprises two engine modules (13), disposed from two sides of the tunnel (2) and collected with the lifting rotor (4) and the propulsion propellers (12). The area of the tunnel cross-section in the plane of the lifting rotor rotation amounts to 0.3 to 0.8 of the area of the landing device air cushion, which ensures a safe landing of the flying machine on an unprepared landing site even with a failure of one of the engine modules.

L'avion hybride de l'invention comprend un corps (1) se présentant sous la forme d'une aile centrale épaisse dotée d'un conduit vertical ouvert (2) dans lequel est reçue une hélice de sustentation (4). De plus, l'avion comporte des ailes latérales ainsi qu'un ensemble queue (8), et un train d'atterrissage sur coussin d'air (19) situé autour de la sortie du conduit. L'ensemble de propulsion de l'avion comprend deux unités moteur (13) montées à chaque extrémité du conduit (2) et reliées à l'hélice de sustentation (4) ainsi qu'aux hélices de croisière (12). La superficie de section du conduit dans le plan de rotation de l'hélice de sustentation représente 0,3 à 0,8 de celle du coussin d'air du train d'atterrissage, ce qui permet à l'avion d'atterrir sans danger sur des surfaces d'atterrissage sans revêtement même en cas de mauvais fonctionnement d'une des unités moteur.

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