Combustor tail tube cooling structure

Details Combustor tail tube cooling structure Combustor tail tube cooling structure

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons

02

C

F02C 7/18 (2006.01) F01D 9/02 (2006.01) F01D 25/26 (2006.01) F23R 3/00 (2006.01) F23R 3/42 (2006.01)

Patent

CA 2255883

Gas turbine combustor tail tube cooling structure is improved so that temperature distribution along tail tube axial direction is made gentle and large thermal stress is prevented from occurring resulting in enhancement of safety and reliability of the combustor tail tube. Supply jacket (16) is disposed between upstream side discharge jacket (14) and downstream side discharge jacket (15). The upstream side discharge jacket (14) is disposed parat from tail tube inlet (2) at position close to by-pass passage (10) so as to form non-cooled zone (A) in the vicinity of the tail tube inlet (2). On the downstream side thereof, the supply jacket (16) is disposed at position in tail tube (1) contracting portion and near the downstream side discharge jacket (15) so as to shorten length of cooling pipes there.

Dans la tuyère terminale (1) d'une chambre de combustion de turbine à gaz utilisant de la vapeur en tant que moyen de refroidissement, la répartition de la température dans le sens axial de la tuyère est soumise à des variations atténuées, de manière à empêcher l'apparition d'une contrainte thermique importante, ce qui permet d'améliorer considérablement la sécurité de la tuyère terminale de la chambre de combustion, ainsi que la fiabilité du dispositif. Cette amélioration consiste à ajouter une gaine d'alimentation (16) entre les gaines latérales amont et aval (14, 15) et à utiliser ces dernières (14, 15) en tant que gaines d'échappement. La gaine d'échappement latérale amont (14) est située en aval d'une entrée (2) de la tuyère et contiguë à un passage de dérivation (10), ce qui permet d'obtenir une section non refroidissante (A) à proximité de l'entrée de la tuyère. Du côté aval, la gaine d'alimentation (16) est située plus à proximité de la gaine d'échappement côté aval dans une partie à diamètre réduit de la tuyère d'échappement, de façon à diminuer la longueur d'une partie du passage de refroidissement entre la gaine d'alimentation et la gaine d'échappement latérale aval (15).

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