Commercial fischer-tropsch reactor

B - Operations – Transporting – 01 – J

Patent

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Details

B01J 19/00 (2006.01) B01J 8/00 (2006.01) B01J 35/00 (2006.01) C07C 27/00 (2006.01)

Patent

CA 2699781

A catalytic reaction system comprising: a catalytic reactor fluidly connected with at least two slurry loops, wherein the reactor comprises at least as many reactor product outlets and at least as many slurry return inlets as slurry loops; wherein each slurry loop comprises a separation system comprising a separation system inlet, a separation system product outlet, and a concentrated catalyst slurry outlet; a slurry offtake fluidly connecting the separation system inlet with one of the reactor product outlets; and a slurry return fluidly connecting the separation system outlet with one of the slurry return inlets. The system may comprise at least three slurry loops. The system may comprise at least four slurry loops. A method for converting synthesis gas into liquid hydrocarbons via the catalytic reaction system in also disclosed.

L'invention concerne un système de réaction catalytique comportant : un réacteur catalytique en communication fluidique avec au moins deux boucles de combustible en suspension, le réacteur comportant au moins autant de sorties de produit de réacteur et au moins autant d'admissions de retour de combustible en suspension que de boucles de combustible en suspension; chaque boucle de combustible en suspension comportant un système de séparation composé d'une admission du système de séparation, d'une sortie de produit du système de séparation et d'une sortie de suspension concentrée de catalyseur; une canalisation d'évacuation de combustible en suspension reliant l'admission du système de séparation à l'une des sorties de produit de réacteur; et enfin, une canalisation de retour de combustible en suspension établissant une communication fluidique entre la sortie du système de séparation et l'une des admissions de retour du combustible en suspension. Le système peut comporter au moins quatre boucles de combustible en suspension. De plus, l'invention concerne un procédé de conversion de gaz de synthèse en hydrocarbures liquides via le système de réaction catalytique.

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