G - Physics – 05 – D
Patent
G - Physics
05
D
G05D 1/02 (2006.01) B61L 25/02 (2006.01) B61L 27/00 (2006.01)
Patent
CA 2279528
A communication based vehicle positioning reference system that includes a vehicle path. The vehicle path is divided into regions, wherein the regions contain a portion of the vehicle path. Each portion of the vehicle path contained within a respective region is defined by one or more segments. A position of a vehicle on the vehicle path is identified by a local coordinate system Sxyz, where S is a vehicle identifier, x is a specific region, y is a specific segment contained within the region and z is the position of the vehicle within the specific segment. The vehicle path can be represented on a map. Each of the segments can be identified by a character string that includes the indicia relating to the region the segment is located and a segment name. A plurality of computers can be provided which include only a portion of the map. Also disclosed is a method for identifying the position of a vehicle along a vehicle path.
L'invention concerne un système de référence pour le positionnement d'un véhicule fondé sur la communication, qui comprend un trajet de véhicule. Ce trajet de véhicule est divisé en régions, lesquelles comprennent une partie du trajet de véhicule. Chaque partie du trajet de véhicule contenue dans une région respective est définie par un ou plusieurs segments. La position d'un véhicule sur le trajet de véhicule est identifié par un système de coordonnées local S¿xyz?, S représentant un identificateur de véhicule, ¿x? représentant une région spécifique, ¿y? représentant un segment spécifique contenu dans ladite région, et ¿z? représentant la position du véhicule dans ce segment spécifique. Le trajet de véhicule peut être représenté sur une carte. Chacun des segments peut être identifié par une chaîne de caractères qui comprend les éléments concernant la région dans laquelle se trouve le segment et un nom de segment. Le système peut comprendre une pluralité d'ordinateurs qui ne présentent qu'une partie de la carte. L'invention concerne également un procédé permettant d'identifier la position d'un véhicule sur un trajet de véhicule.
Greco Joseph A. II
Walsh Robert E.
Abb Daimler-Benz Transportation (technology) Gmbh
Smart & Biggar
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1386571