Compact high power alternator

H - Electricity – 02 – K

Patent

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Details

H02K 3/52 (2006.01) H02K 5/22 (2006.01) H02K 9/06 (2006.01)

Patent

CA 2647673

A compact, high power, power conversion apparatus including a rotor and a stator. The rotor includes a cylindrical casing, and a predetermined number of permanent magnets disposed on the casing, and is adapted for rotation about the axis of the casing. The stator includes a core and a plurality of sets of conductive windings, each set including a predetermined number of individual conductive windings and associated with an electrical phase. A respective collecting conductor is associated with each set of conductive windings, with each individual conductive winding of the set being electrically connected to the associated collecting conductor. The respective collecting conductors are disposed in a coolant flow path a coolant flow path directing coolant into contact with the stator windings, electrically isolated from each other and spaced apart from each other and from the windings. Collecting conductors in the form of continuous rings and in the form of a plurality of arcs are disclosed.

L'invention concerne un appareil compact de conversion d'énergie à forte puissance comprenant un rotor et un stator. Le rotor comprend une enveloppe cylindrique et un nombre prédéterminé d'aimants permanents disposés sur l'enveloppe, et est prévu pour tourner autour de l'axe de l'enveloppe. Le stator comprend un noyau et une pluralité d'ensembles d'enroulements conducteurs, chaque ensemble comprenant un nombre prédéterminé d'enroulements conducteurs individuels et étant associé à une phase électrique. Un conducteur collecteur correspondant est associé à chaque ensemble d'enroulements conducteurs, chaque enroulement conducteur individuel de l'ensemble étant électriquement relié au conducteur collecteur associé. Les conducteurs collecteurs respectifs sont disposés dans un passage d'écoulement d'agent de refroidissement amenant l'agent de refroidissement au contact des enroulements du stator, isolés électriquement les uns des autres et espacés les uns par rapport aux autres ainsi que par rapport aux enroulements. L'invention concerne également des conducteurs collecteurs sous la forme de bagues continues et sous la forme d'une pluralité d'arcs.

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