Compact transaxle

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – H

Patent

Rate now

  [ 0.00 ] – not rated yet Voters 0   Comments 0

Details

F16H 3/087 (2006.01) F16H 3/093 (2006.01)

Patent

CA 2267213

A manual transmission (10) including an input shaft (14) having four input gears (62, 68, 74, 80) fixed thereto, an output shaft (20) rotatably supporting a speed gear (64) meshed with input gear (62) and a speed gear (70) meshed with input gear (68), and a clutch (102) for selectively coupling either of speed gears (64, 70) to output shaft (20). Transmission (10) further includes an input gear (86) rotatably supported on input shaft (14) and meshed with a speed gear (88) fixed to output shaft (20), a clutch (118) for selectively coupling input gear (86) to input shaft (14), a first intermediate shaft (26) having a transfer gear (92) fixed thereto meshed with input gear (86), and a second intermediate shaft (32) having a transfer gear (98) meshed with input gear (86) via an idler gear (100). Speed gears (76 and 82) are rotatably supported on first intermediate shaft (26) and respectively meshed with input gears (74 and 80). A clutch (110) is provided for selectively coupling either of speed gears (76 and 82) to first intermediate shaft (26). Finally, transmission (10) includes a reverse gear (96) rotatably supported on second intermediate shaft (32) which is meshed with input gear (62) and a clutch (128) for selectively coupling reverse gear (96) to second intermediate shaft (32).

Transmission manuelle (10) comprenant un arbre d'entrée (14) à quatre pignons d'entrée (62, 68, 74, 80), un arbre de sortie (20) sur lequel est montée rotative une couronne (64) en prise avec le pignon d'entrée (62) ainsi qu'une couronne (70) en prise avec le pignon d'entrée (68), et un embrayage (102) pour l'accouplement sélectif de ces couronnes (64, 70) à l'arbre de sortie (20). La transmission (10) comprend en outre un pignon d'entrée (86) monté rotatif sur l'arbre d'entrée (14) et en prise avec une couronne (88) fixée sur l'arbre de sortie (20), un embrayage (118) pour l'accouplement sélectif du pignon d'entrée (86) à l'arbre d'entrée (14), un premier arbre intermédiaire (26) sur lequel est fixé un engrenage de transfert (92) en prise avec le pignon d'entrée (86), et un second arbre intermédiaire (32) sur lequel est fixé un engrenage de transfert (98) en prise avec le pignon d'entrée (86), via un engrenage baladeur (100). Les couronnes (76 et 82) sont montées rotatives sur le premier arbre intermédiaire (26), et sont respectivement en prise avec les pignons d'entrée (74 et 80). Un embrayage (110) assure l'accouplement sélectif des couronnes (76, 82) au premier arbre intermédiaire (26). Enfin, la transmission (10) comporte un engrenage de marche arrière (96), monté rotatif sur le second arbre intermédiaire (32), en prise avec le pignon d'entrée (62), ainsi qu'un embrayage (128) pour l'accouplement sélectif du pignon de marche arrière (96) au second arbre intermédiaire (32).

LandOfFree

Say what you really think

Search LandOfFree.com for Canadian inventors and patents. Rate them and share your experience with other people.

Rating

Compact transaxle does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.

If you have personal experience with Compact transaxle, we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and Compact transaxle will most certainly appreciate the feedback.

Rate now

     

Profile ID: LFCA-PAI-O-1450220

  Search
All data on this website is collected from public sources. Our data reflects the most accurate information available at the time of publication.