Composite aircraft joint

B - Operations – Transporting – 64 – C

Patent

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Details

B64C 3/26 (2006.01)

Patent

CA 2719174

The present invention relates to a joint between a laminar composite cover (12) and a second cover (15) (which may or may not be also formed from a composite material). The invention also relates to a method of manufacturing such a joint and a method of manufacturing a composite cover suitable for use in such a joint. The laminar composite cover (12) comprises a stack of layers, substantially all of the layers being shaped to form a joggle, each joggle comprising a first portion, a second portion where the layer extends substantially parallel with the first portion, and a ramp (33) between the first and second portions where the layer extends at an angle to the first and second portions, the number of layers being substantially the same on both sides of the ramp. The second cover (15) partially overlaps with the composite cover, and a clamp or fastener (31) holds the covers together where they overlap. The covers have external sides which are substantially aligned with each other so as to form a smooth aerodynamic surface.

La présente invention concerne un raccord entre un recouvrement en composite stratifié et un deuxième recouvrement (qui peut ou non être également formé d'un matériau composite). L'invention concerne également un procédé de fabrication d'un tel raccord et un procédé de fabrication d'un recouvrement composite qui convient pour être utilisé dans ledit raccord. Le recouvrement composite stratifié comprend un empilement de couches, essentiellement toutes les couches étant façonnées de manière à former un adent, chaque adent comprenant une première partie, une deuxième partie dans laquelle la couche s'étend essentiellement parallèlement à la première partie et une rampe entre la première et la deuxième partie, là où la couche forme un angle par rapport à la première et à la deuxième partie, le nombre de couches étant essentiellement le même des deux côtés de la rampe. Le deuxième recouvrement est partiellement superposé sur le recouvrement composite et une pince ou un dispositif de fixation maintient les recouvrements ensemble là où ils se superposent. Les recouvrements ont des côtés internes essentiellement alignés l'un par rapport à l'autre de manière à former une surface aérodynamique lisse.

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