B - Operations – Transporting – 64 – C
Patent
B - Operations, Transporting
64
C
B64C 1/12 (2006.01) B29D 99/00 (2010.01) B29C 53/58 (2006.01) B29C 70/32 (2006.01) B29C 70/86 (2006.01) B64C 1/00 (2006.01) B64C 1/06 (2006.01)
Patent
CA 2562632
Composite sections for aircraft fuselages and methods and systems for manufacturing such sections are disclosed herein. A composite section configured in accordance with one embodiment of the invention includes a skin and at least first and second stiffeners (730). The skin can include a plurality of unidirectional fibers forming a continuous surface extending 360 degrees about an axis. The first stiffener (730) can include a first flange portion bonded to an interior surface of the skin and a first raised portion projecting inwardly and away from the interior surface of the skin. The second stiffener can include a second flange portion bonded to the interior surface of the skin and a second raised portion projecting inwardly and away from the interior surface of the skin. A method for manufacturing a section of a fuselage in accordance with one embodiment of the invention includes positioning a plurality of uncured stiffeners on a mandrel assembly. The method can further include applying a plurality of fiber tows around the plurality of uncured stiffeners on the mandrel assembly.
La présente invention a trait à des sections cylindriques composites pour des fuselages et d'autres structures d'aéronefs, à des procédés et des systèmes pour la fabrication de telles sections cylindriques. Une section composite conformé selon un mode de réalisation de l'invention comporte une peau et au moins des premier et deuxième raidisseurs. La peau peut comporter une pluralité de fibres unidirectionnelles formant une surface ininterrompue s'étendant sur 360 degrés autour d'un axe. Le premier raidisseur peut comprendre une première portion de semelle reliée à une surface intérieure de la peau et une première portion surélevée en saillie vers l'intérieur et en éloignement de la surface intérieure de la peau. Le deuxième raidisseur peut comprendre une deuxième portion de semelle reliée à une surface intérieure de la peau et une deuxième portion surélevée en saillie vers l'intérieur et en éloignement de la surface intérieure de la peau. L'invention a également trait à un procédé pour la fabrication d'une section de fuselage selon un mode de réalisation de l'invention comprenant le positionnement d'une pluralité de raidisseurs non traités sur un ensemble de mandrin. Le procédé peut également comprendre l'application d'une pluralité de filaments de câbles de fibres autour de la pluralité de raidisseurs non traités sur l'ensemble de mandrin.
Biornstad Robert D.
Blankinship Bruce C.
George Terry J.
Sim & Mcburney
The Boeing Company
LandOfFree
Composite barrel sections for aircraft fuselages and other... does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.
If you have personal experience with Composite barrel sections for aircraft fuselages and other..., we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and Composite barrel sections for aircraft fuselages and other... will most certainly appreciate the feedback.
Profile ID: LFCA-PAI-O-1806270