B - Operations – Transporting – 60 – J
Patent
B - Operations, Transporting
60
J
B60J 5/04 (2006.01) B29C 44/12 (2006.01) B60K 17/22 (2006.01) B60R 19/03 (2006.01) B60R 19/18 (2006.01) B62D 29/00 (2006.01)
Patent
CA 2271890
A side impact beam (100) for an automotive body construction has an outer structural portion (102) of mild steel or nonheat-treated high-strength steel, and an inner reinforcement stamping (104) of ultrahigh-strength steel separated by a thin layer of structural foam (106) of thermally expandable resin-based material including hollow microspheres. The inner reinforcement (104) is localized at the midpoint of the side impact beam (100). A vehicle bumper (200) for a motor vehicle has an outer structural portion (202) of mild steel or nonheat-treated high-strength steel, and an inner reinforcement stamping (206) of ultrahigh-strength steel separated by a thin layer of structural foam (208) of thermally expandable resin-based material including hollow microspheres. The inner reinforcement (206) is localized at the midpoint of the vehicle bumper (200).
Cette barre de renfort latérale (100), destinée à une structure de châssis automobile, présente une portion structurelle extérieure (102) en acier doux ou en acier haute résistance, non traité à la chaleur, ainsi qu'une pièce matricée de renfort intérieur (104), en acier très haute résistance, séparée par une couche mince de mousse structurée (106) d'une matière à base de résine se dilatant sous l'effet de la chaleur et comprenant des microsphères creuses. La pièce matricée de renfort intérieur (104) se situe au niveau du centre de la barre de renfort (100). Un pare-chocs (200) pour véhicule à moteur présente une portion structurelle extérieure (202) en acier doux ou en acier haute résistance non traité à la chaleur, ainsi qu'une pièce emboutie de renfort intérieur (206) en acier très haute résistance, séparée par une mince couche de mousse structurée (208) d'une matière à base de résine se dilatant sous l'effet de la chaleur et comprenant des microsphères creuses. Le renfort intérieur (206) se situe au niveau du centre du pare-chocs (200).
Henkel Kommanditgesellschaft Auf Aktien
Ogilvy Renault Llp/s.e.n.c.r.l.,s.r.l.
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1414558