Composition and method for making fuel cell collector plates...

H - Electricity – 01 – M

Patent

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Details

H01M 8/02 (2006.01)

Patent

CA 2498157

A method and composition is disclosed for making conductive flow field separator plates having reduced resistivity, lower weight and lower cost. The plates are made by blending from about 0.5 wt% to about 40 wt%, preferably from about 1 wt% to about 30 wt%, most preferably from about 5 wt% to about 20 wt%, of the liquid crystal polymer; from about 0.5 wt% to about 40 wt%, preferably from about 1 wt% to about 30 wt%, most preferably from about 5 wt% to about 20 wt% of the poly(styrene-co-maleic anhydride); and from about 20 wt% to about 99 wt%, preferably from about 60 wt% to about 98 wt%, most preferably from about 70 wt% to about 90 wt% of the conductive filler. The blend is then moulded to form the conductive flow field separator plates.

L'invention concerne un procédé et une composition permettant de produire des plaques séparatrices et conductrices à champ d'écoulement qui présentent une résistivité réduite, un poids moindre et sont moins onéreuses. Le procédé de production de ces plaques consiste à : mélanger une quantité comprise entre approximativement 0,5 % en poids et approximativement 40 % en poids, de préférence entre approximativement 1 % en poids et approximativement 30 % en poids, mieux encore entre approximativement 5 % en poids et approximativement 20 % en poids de polymères à cristaux liquides ; une quantité comprise entre approximativement 0,5 % en poids et approximativement 40 % en poids, de préférence entre approximativement 1 % en poids et approximativement 30 % en poids, mieux encore entre approximativement 5 % en poids et approximativement 20 % en poids de copolymères styrène/anhydride maléique ; et une quantité comprise entre approximativement 20 % en poids et approximativement 99 % en poids, de préférence entre approximativement 60 % en poids et approximativement 98 % en poids, mieux encore entre approximativement 70 % en poids et approximativement 90 % en poids d'un matériau de remplissage conducteur ; puis à mouler le mélange ainsi obtenu pour former lesdites plaques séparatrices et conductrices à champ d'écoulement.

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