Compressed air foam and high pressure liquid dispersal system

Details Compressed air foam and high pressure liquid dispersal system Compressed air foam and high pressure liquid dispersal system

A - Human Necessities

62

C

A62C 31/00 (2006.01) B05B 7/04 (2006.01) B05B 7/06 (2006.01) B05B 7/12 (2006.01)

Patent

CA 2605137

The compressed air foam and high pressure liquid dispersal system (100) provides a compressed air foam product in addition to concurrently producing a liquid under pressure for decontamination, general cleaning, vapor suppression, Hazmat remediation, fuel spills, and fire suppression support for durable equipment, vehicles, terrain, facilities, and aircraft. The system includes a power plant (157) for powering the compressed air foam (300) and high pressure liquid sub-systems (200) of the system. The high pressure sub- system further includes a boiler (116) for heating the liquid. The power plant drives an air compressor (314) for providing compressed air to the compressed air foam sub-system and an air chuck (404) for powering pneumatic tools and inflating flat tires. The power plant further drives a high pressure water pump (210) for pressurizing the water for the high pressure sub-system. The system includes a 24 VDC electrical system for charging stalled vehicles present during operations.

Selon l'invention, un système de dispersion de liquide sous haute pression et de mousse d'air comprimé (100) comporte, d'une part, un produit de mousse d'air comprimé, en plus d'une liquide sous pression, utilisés tous deux dans la décontamination, le nettoyage, la suppression de vapeur, la mesure corrective de Hazmat, les déversements de carburant et, d'autre part, un support d'extinction d'incendies pour équipement durable, véhicules, terrains, installations et aéronefs. Ce système comprend un groupe électrogène (157) permettant de faire fonctionner des sous-systèmes (200) dudit système de liquide sous pression élevée et de mousse d'air comprimé (300). Le sous-système de pression élevée présente une chaudière (116) conçue pour chauffer le liquide. Le groupe électrogène permet d'activer, d'une part, un compresseur d'air (314) élaboré pour acheminer de l'air comprimé au sous-système de mousse d'air comprimé et, d'autre part, un mandrin à air (404) élaboré pour entraîner des outils pneumatiques et gonfler des pneus à plat. Ledit groupe électrogène permet, également d'activer une pompe à eau sous haute pression (210) de manière à mettre sous pression l'eau destinée au sous-système de pression élevée. Ce système comporte un système électrique de courant continu de 24 volts destiné à charger des véhicules arrêtés présents durant les opérations.

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