F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 25 – D
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
25
D
F25D 13/06 (2006.01) F25D 17/00 (2006.01)
Patent
CA 2540443
A continuous transfer type freezer for cooling or freezing articles such as foodstuffs transferred on a conveyor belt by spraying chilled air from slit nozzles on the articles is provided in which chilled air jets rectified to have long spray travel is produced, thin stream layer of chilled air is formed on the surface of the article to achieve increased heat transfer, and exhaust passages of the chilled air are formed such that they do not affect the cooling function. A plurality of slit nozzles 5a, 6a are apposed above and under the conveyor belt along the belt transfer direction, each of the nozzles 5a, 6a is shaped such that it has an angled and succeeding parallel entrance way so that the chilled air is rectified in the entrance ways and spout from the nozzle opening at large velocity, and exhaust passages 12 are formed between each of the slit nozzles such that the chilled air spouted from the nozzles flows toward both lateral end sides of the conveyor belt 2.
Il est décrit un congélateur de type à transport pour refroidir ou congeler un élément de travail placé sur un transporteur à courroie en soufflant de l'air froid vers l'élément de travail depuis des buses à fente agencés au-dessus et au-dessous du transporteur à courroie. Afin de maintenir un effet de refroidissement intense et d'éviter que la formation d'un passage de décharge d'air froid n'affecte l'effet de refroidissement, un flux à jet rectiligne avec une distance de portée élevée est généré pour former, par effet Coanda, un flux en couche mince en contact étroit avec la surface de l'élément de travail. Dans ce but, des buses à fente (5a, 6a) sont agencées en continu côte à côte dans la direction de transport d'un transporteur (2) et placées en forme de chevron, de manière à former une section de passage d'air froid en amont des ouvertures de buse. Grâce à cela, un flux à jet rectiligne avec une vitesse de projection élevée est généré, et un passage de décharge pour évacuer le flux d'air froid après la projection sur les deux côtés d'un transporteur (2) est formé en continu dans un évidement (12) entre les buses à fente. Le passage de décharge ainsi formé n'interfère pas avec l'installation des buses à fente.
Arai Takahiro
Ishikura Kou
Taniyama Akira
Gowling Lafleur Henderson Llp
Mayekawa Mfg. Co. Ltd.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2022609